Weber Vergaser

Land Rover: Serie III V8 (1979-85) • 101 Forward Control (1972-78) • Defender 3.5 und 3.9 V8 (1983-2000) • Discovery Serie I 3.5 und 3.9 V8 (1989-98)

MG: MGB 3.5 V8 (1973-76)

sonstige Hersteller: Fahrzeuge mit Rover 3.5 und 3.9 V8 Motor

TVR: 350i, 350SE, 350SX, 390SE und 400SE (1983-91)

Morgan: Plus 8 3.5 und 3.9 (1968-97)

Range Rover: Classic 3.5 und 3.9 V8 (1970-96)

Triumph: TR8 (1978-81)

Typ: 45 DCOE. Kompletter Umrüstsatz inklusive vier Vergasern in V-Form montiert, Einlaßkrümmer und Gaszug

Der in Zusammenarbeit mit einem der führenden Rover V8-Spezialisten in Großbritannien hergestellte Umbausatz verfügt über einen sogenannten Crossram-Ansaugkrümmer und 4 Weber 45 DCOE-Vergaser, die in V-Form montiert, eine phänomenale Leistung garantieren.
Der Bausatz wird mit 8 Drahtsieb-Luftfiltern, einem Thermostatgehäuse, einen Gaszug und eine spezielle Umlenk-Einheit für die Drosselklappen, die eine reibungslose und zuverlässige Gaspedalbetätigung gewährleistet.
Die 45 DCOE Vergaser werden mit folgender Kalibrierung geliefert, die es ermöglicht, den Motor zu starten und zu betreiben.
• Venturi: 36 mm
• Zerstäuber: 4,5
• Hauptdüse: 145
• Luftkorrekturdüse: 155
• Mischsrohr: F16
• Leerlaufdüse: 55F8
• Beschleunigerpumpendüse: 45
Um maximale Leistung und Effizienz zu erzielen, empfehlen wir, die Vergaser auf einem Rollenprüfstand zu kalibrieren.