Wellen-Reparaturhülse Speedi-Sleeve
Sprite / Midget: Midget 1500 (1974-79)
Triumph: TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Dolomite 1300 und 1500 (1976-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine (1963-77) • Vitesse (1962-71)
TVR: Fahrzeuge mit Triumph TR6 Motor: Vixen 2500 und 2500M (1971-72)
zur Kurbelwellenabdichtung - 2-teiliger Satz mit Hülse und Schlagkappe
Mit zunehmendem Alter der Fahrzeuge wird der Bereich der Kurbelwelle und der vorderen Riemenscheibe, auf dem die Wellendichtringe sitzen, abgenutzt.
Wellen-Reparaturhülsen, auch Speedi-Sleeves genannt, sind dünnwandige Hülsen, die über die eingelaufene Stelle der Wellendichtring-Lauffläche gepresst werden, sodass eine optimierte Gegenlauffläche entsteht.
Der Ausbau und die Nachbearbeitung von Laufflächen entfällt somit. Die Beibehaltung der ursprünglichen Dichtungsgröße erübrigt die Suche nach alternativen Wellendichtringen, vereinfacht die Ersatzteilbevorratung und spart viel Zeit.
Zur Montage der Hülse ist kein besonderes Werkzeug erforderlich, denn zum Lieferumfang gehört eine geeignete Schlagkappe. Es werden lediglich Kunststoffhammer und eventuell eine Zange benötigt.