Zylinder mit Kolben

Fiat: 500 D, F, L und R (1960-75) • 126 (1972-87)

2er Satz für Motorenumbau auf 700 ccm und 79,50 mm Bohrmaß

Dieser "Big Bore" Motorumbausatz besteht aus zwei Aluminiumzylindern mit Nickel-Siliziumkarbid-Beschichtung (Motor-Niksil), zwei geschmiedeten Flachkopfkolben mit Antifriktionsbeschichtung und einer Zylindergrundplatte aus Stahl.
Aluminiumzylinder mit einer Motor-Niksil-Beschichtung sind das Beste, was man von einem Motor-Tuning verlangen kann, wenn Leistung, Zuverlässigkeit und Standfestigkeit gefragt sind. Die Aluminiumzylinder garantieren eine bessere Wärmeleitfähigkeit als Gusszylinder. Daraus resultiert eine bessere Kühlung, was vor allem bei einem luftgekühlten Motor wie dem Fiat Zweizylindermotor einen erheblichen Vorteil darstellt. Die Zylinderwand mit der Motor-Niksil-Beschichtung sorgt außerdem für eine bessere Laufruhe des Kolbens, eine geringere Reibung und einen geringeren Verschleiß der Kolbenringe, was sich positiv auf die Haltbarkeit und die konstante Leistung auswirkt. Die Motor-Niksil-Beschichtung verleiht der Zylinderwand eine besondere Härte, begrenzt den Verschleiß und trägt dazu bei, dass die Nenngröße der Bohrung im Laufe der Zeit erhalten bleibt.
Die geschmiedeten Kolben wurden speziell für diesen Umbausatz entworfen und entwickelt. Hierbei wurde eine Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt ausgewählt, um einen niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten zu erhalten, hierdurch können diese Materialien viel engere Passungstoleranzen zwischen Kolben und Zylinder einhalten. Die reibungsmindernde Oberflächenbeschichtung aus Molybdänbisulfid sorgt außerdem für maximale Laufruhe und reduzierte Reibung, was der hohen Leistung dieses Kits zugute kommt.
Diese Stahlplatte für den Zylinderboden wird mit modernster Laserschneidetechnik hergestellt. Die Platte gewährleistet einen präzisen Einbau und eine stabile Auflagefläche für die Zylinder. Nach der Konstruktionsphase folgen verschiedene Tests auf dem Prüfstand und auf der Rennstrecke, um sicherzustellen, dass höchste Anforderungen an maximale Leistung, Zuverlässigkeit und Standfestigkeit erfüllt werden.
Ein Fiat 126-Motor, der mit einem 700 ccm "Big Bore" Motorumbausatz für Bergrennen vorbereitet wurde, erreichte die doppelte Leistung gegenüber dem Originalmotor, nämlich satte 50 PS!
Das Ergebnis ist ein Kit der Spitzenklasse, das durch unseren sorgfältigen Konstruktionsprozess und den Einsatz der neuesten verfügbaren Technologien im Konstruktionsprozess entwickelt wurde.