Zylinderkopfdichtsatz
Jaguar: XJ6 4.2 Serie I und II von Motornummer 7L1176 bis 8L9080 (1970-74)
mit moderner Composite Kopfdichtung. Bohrung: 93,30 mm + 0,5 mm, Anlieferdicke: 1,62 mm, Einbaudicke: 1,55 mm
Die Zylinderkopfdichtung für den klassischen Jaguar XK-Motor gibt es Original nur als einfache Blechdichtung, berühmt-berüchtigt für ihre Korrosions-Freudigkeit. Wir bieten Ihnen hier eine hochmoderne Composite-Dichtung an, die sämtliche Erkenntnisse modernen Motorenbaus berücksichtigt.
• deutscher Erstausrüster
• letzter Stand der Dichtungstechnik
• Silikon Antihaft-Beschichtung
• größere Bohrungen
• extrem anpassungsfähig
• die Sandwichbauweise gleicht letzte Unebenheiten aus
• temperaturbeständiger
• kompressionsbeständiger
• verstärkte Brennraumeinfassungen aus Edelstahl
• bessere Hitzeableitung vom am stärksten belasteten Teil der Dichtung: dem Brennraumsteg
• geändertes Design der Wasserdurchlässe
Alternativ können wir Ihnen folgende Produkte anbieten
