Zylinderkopfdichtung

Jaguar: E-Type 4.2 ab Oktober 1968: OTS und FHC Modelle ab Motornummer 7R1915 sowie 2+2 Modelle ab 7R35388 • XJ6 4.2 Serie I ab Motornummer 7L1176 (Oktober 1968) sowie alle 4.2 Serie II (1973-79) • 420 und Daimler Sovereign ab Motornummer 7A58882 und 7F11173 (1968-69)

moderne Cometic CFM Ausführung. Bohrung: 92,964 mm, Einbaudicke: 1,50 mm

Formfeste Cometic CFM-Zylinderkopfdichtung auf verzinktem Stahlträger mit einer asbestfreien, beidseitig aufgebrachtem Weichstoffmischung mit Aramidfasern, anorganischen Füllstoffen und hochwertigen Bindemittel-Elastomeren.
Genial konstruiert: Formbeständigkeit und Druckfestigkeit sind aufgrund des Stahlkerns konkurrenzlos hoch. Durch die Faserummantelung wird die Wärme gleichmäßig über die Dichtungsoberfläche abgeführt und gleichzeitig wird eine maximale Dichtungseigenschaft bei Kontakt mit Kühlmitteln und Ölen erreicht.
Verwendbar ohne Silikondichtmasse oder Montagepaste. Die Dichtungen setzen sich nicht: Ein neuerliches Anziehen auf ein bestimmtes Drehmoment ist nicht notwendig.