AMV8, V8 Vantage et V8 Volante (1972-1989)

Lorsque Aston Martin est devenue la propriété de William Willson au début de l'année 1972, le terrain était en fait bien préparé. La grande GT était disponible avec deux moteurs modernes de Tadek Marek. Le moteur à six cylindres en ligne a été abandonné en 1973. La voiture, anciennement appelée DBS V8, a reçu un avant remodelé et ne s'appelait plus qu'Aston Martin AMV8. Ce véhicule a été produit en quatre séries jusqu'en 1989.

La V8 Vantage, vendue à partir de 1977, développait 395 ch avec quatre carburateurs Weber 48 IDF pendant toute sa durée de construction. Des versions plus puissantes, allant jusqu'à 450 ch, étaient proposées par Aston Martin, et des versions encore plus puissantes, d'une cylindrée allant jusqu'à 7 litres, étaient proposées par des préparateurs indépendants. Des versions Cosmetic moins puissantes ont été créées pour les marchés américain et japonais.

Traditionnellement, les versions ouvertes des voitures Aston Martin sont appelées "Volante". Près de 800 exemplaires de ces modèles "Volante" de l'Aston Martin V8 ont été produits en trois séries entre 1978 et 1989. A partir des années 1980, le design de la carrosserie a fortement vieilli. En 1988, le successeur Virage fut présenté à Birmingham et disponible à partir de 1989.

Stefan Reischuck

a appris dans le domaine de la restauration. Grand garage, donc expertise authentique, notamment pour Austin Healey. Aime écouter vos questions dans le magasin de Düsseldorf, et encore mieux y répondre.

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