Boîtier de fusée d' essieu, différentiel et arbre de transmission

Teller- und Kegelrad
Crown wheel and pinion
Couple conique (pign

2 799,00 €*

Réf. produit : 208207

Aston Martin AM V8, Vantage, Volante Lagonda (1972-89)

Jaguar XK120 avec Salisbury 4HA essieu arrière à partir de février 1952 : OTS à partir de 671797 (mod.cond.à gauche) et 660935 (mod.cond.à droite), FHC à partir de 679215 (mod.cond.à gauche) et 669003 (mod.cond.à droite) • XK140 (1954-57) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Daimler SP250 V8 Berline (1962-69) • Type 'E' série 1 et série 2 tôt (1961-68) • Type 'S' (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign tôt (1966-68) • Mk 10 (1961-66) • 420G tôt (1966-68) • XJ6 série I tôt (1968)

Kegelrollenlager
Tapered roller bearing
Butée à rouleaux coniq

Timken Butée à rouleaux coniques

differential pinion, outer - please note: this bearing is needed thor the crown wheel and pingion 208206 and 208207 to suit an outside diameter 2.6875" (68.263 mm)

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184,88 €*

Réf. produit : 548869

Jaguar Mark II (1959-69) - premiers modèles 2.4 avec essieu de type 3HA, derniers modèles 2.4 avec essieu de type 4HA, tous les modèles 240, 3.4, 3.8 et 340 • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • XJ6 séries 1, 2 et 3 avec différentiel GKN (1968-87) • XJ12 séries 1, 2 et 3 avec différentiel GKN (1972-92)

Aston Martin AM V8, Vantage, Volante Lagonda (1972-89)

Austin Healey BN1 de 221536 ainsi que tous les BN2, BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 et BJ8 (1954-68)