Démarreur et alternateur

M45G version. Rotation: sens des aiguilles d'une montre, tension: 12 Volt, pignon: 10 dents. ´Numéro Lucas.: 26043 - revisionner, en échange. A la commande de la pièce en échange, on vous facture une

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1 002,63 €*

Réf. produit : 348654

Aston Martin DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63)

Contacteur électromagnétique (relais)

de démarreur avec bouton de démarrage - modèle 2ST

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55,18 €*

Réf. produit : 18149

Austin Healey BN1 à BJ8 (1953-68)

Jaguar Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 avec bôite à vitesse classique (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 et 420G (1961-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87) • Daimler Dart SP250 (1959-64)

Land Rover Séries II, IIA et III 4 et 6 cylindres essence (1958-85)

MG MGA (1955-62) • MGB à novembre 1967 - Roadster à GHN3-138360, GT à GHD3-137795

Mini Toutes les Mini avec moteur série A et Mini avec série A-Plus jusqu'à env.1985. Caractéristique: démarreur à lanceur à inertie, couronne dentée avec 107 dents

Sprite / Midget tous les modèles (1958-79)

Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 et TR4A (1953-67) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73)

Aston Martin DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63) • DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS et DBS V8 (1967-72) • V8 Saloon, Vantage et Volante (1972-89)

Morris Minor (1952-71)

Contacteur électromagnétique (relais)

de démarreur - avec contact lest. Modèle Lucas 4ST

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37,40 €*

Réf. produit : 5037

Austin Healey BN1 à BJ8 (1953-68)

Jaguar Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 avec bôite à vitesse classique (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87)

MG MGA (1955-62) • MGB à novembre 1967 - Roadster à GHN3-138360, GT à GHD3-137795

Sprite / Midget tous les modèles (1958-79)

Triumph TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 et TR4A (1953-67) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73)

Aston Martin DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63) • DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS et DBS V8 (1967-72) • V8 Saloon, Vantage et Volante (1972-89)

Land Rover Séries II, IIA et III 4 et 6 cylindres essence (1958-85)

Mini Toutes les Mini avec moteur série A et Mini avec série A-Plus jusqu'à env.1985. Caractéristique: démarreur à lanceur à inertie, couronne dentée avec 107 dents

Morris Minor (1952-71)

Sunbeam Alpine séries II, III, IV et V (1960-68)

Bobinage d'excitation

two piece kit for C45 dynamo

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172,55 €*

Réf. produit : 322816

Austin Healey BN1 jusqu'à BJ7 (1953-63)

Jaguar Type 'E' 3.8 série 1: conduite à droite OTS jusqu'à 850091, conduite à gauche OTS jusqu'à 875385, conduite à droite FHC jusqu'à 860004, conduite à gauche FHC jusqu'à 885020 • XK120 à partir du moteur n° W5276, XK140 et XK150 (1957-61) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II: 2.4 jusqu'au moteur n° BH9009 et tous les modèles avec comme numéro de moteur BG, 3.4 sans direction assistée jusqu'au moteur n° KH8316 et tous les modèles avec comme numéro de moteur KG, 3.8 sans direction assistée du n° moteur LA jusqu'à LC5344 • Mk7 à partir numéro de moteur A8127 • Mk8 (1956-58) • Mk9 avec direction assistée sauf exports pour USA et Canada (1958-61)

Land Rover Série II: Diesel avec moteur de 2.0 litres

Aston Martin DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63)

Rolls Royce et Bentley Rolls Royce Silver Wraith à WZB1 ainsi que Bentley MkVI à B425CF (1946-47)

Lucas Dynamo

C45 type - revisionné, en échange. Dimensions: dia. Tige: 17 mm, distance entre les trous de montage: 137 mm, distance entre les patte-supports avant et arrières: 160 mm

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708,00 €*

Réf. produit : 202078

Austin Healey BN1 jusqu'à BJ7 (1953-63)

Aston Martin DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63)

Land Rover Série II Diesel avec moteur de 2.0 litres (1958-61)

Rolls Royce et Bentley Rolls Royce Silver Wraith à WZB1 ainsi que Bentley MkVI à B425CF (1946-47)

Ressort

for dynamo brush set

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12,54 €*

Réf. produit : 321166

Austin Healey BN1, BN2, BN4, BN6, BN7, BT7 et BJ7 (1953-63)

Land Rover Série II Diesel avec moteur de 2.0 litres (1958-61)

Aston Martin DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63)

Rolls Royce et Bentley Rolls Royce Silver Wraith à WZB1 ainsi que Bentley MkVI à B425CF (1946-47)

Régulateur

dynamo. Modèle RF95 avec 9 raccords vissés et deux fusibles de 35 ampères

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323,00 €*

Réf. produit : 210318

Jaguar XK120 (1949-54)

MG TC (1945-49), TD jusqu'au numéro de châssis 8141 (1949-51) • YA et YT à partir du numéro de châssis 0583

Aston Martin DB2 précoce avec dynamo de type Lucas RA5

Régulateur

pour dynamo. Modèle RB106 avec 5 raccords vissés

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106,79 €*

Réf. produit : 8985

MG TD à partir numéro de châssis 8142 (1951-1953) et tous les TF (1953-55) • YB (1951-53) • Magnette ZA et ZB (1953-58) • MGA (1955-62)

Triumph TR2, TR3, TR3A jusqu'à TS60000

Aston Martin DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59)

Alfa Romeo 750 série: Giulietta 1300 (1955-59)

Sprite / Midget Sprite I à HAN5-50116 (1958-61)

Wolseley 4/44 (1953-56) • 15/50 (1956-58)

Austin Healey BN1, BN2, BN4, BN6, BN7, BT7 et BJ7 (1953-62)

Rolls Royce et Bentley Rolls Royce Silver Dawn et Silver Wraith ainsi que Bentley MkVI et R Type (1946-55)

Morris Séries II et III (1952-62)