Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-1963) • DB5 jusqu'au numéro de châssis 1339
Triumph
TR2 à TR4A (1953-67) • TR5, TR250 et TR6 avec overdrive type 'A' (1968-72) • Stag jusqu'en janvier 1973: modèles Europe jusqu'au numéro de châssis LD21230, modèles USA jusqu'au numéro de châssis LE20856 • 2000, 2.5PI et 2500 Berline jusqu'au numéro de châssis ME73260
MG
TA, TB, TC, TD et TF (1936-55) • MGA 1500 (1955-59) • Magnette ZA et ZB (1953-58)
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59)
Jaguar
XK120 et XK140, XK150 jusqu'à octobre 1959: OTS jusqu'à 820055 (RHD) et 832105 (LHD), DHC jusqu'à 827463 (RHD) et 838457 (LHD), FHC jusqu'à 825038 (RHD) et 836489 (LHD) • Mk7 et Mk8 (1950-58)
Morris
Minor série II et III, série V jusqu'à 1039563 (1952-63)
Austin Healey
BN1, BN2, BN4, BN6, BN7, BT7 et BJ7 (1953-63) ainsi que BJ8 à 31335 (1963-65) - pas pour les BN4 de 68960, BN6, BN7, BT7, BJ7 et BJ8 allemandes et suédoises. Celles-ci ont des clignotants séparés, mais pas de relais de séparation