Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59): Frein avant • DB4, DB5 et DB6 (1958-70): Frein avant
Austin Healey
BN1 et BN2 (1953-56)
Jaguar
XK140 (1954-57) • XK150 jusqu'à mai 1960: OTS jusqu'à 820070 (conduite à droite) et 832119 (conduite à gauche), DHC jusqu'à 827539 (conduite à droite) et 838753 (conduite à gauche), FHC jusqu'à 825178 (conduite à droite) et 836743 (conduite à gauche) • Mk7, Mk8 and Mk9 (1950-61)
Austin Healey
BN4 à partir du numéro de moteur 48863 et toutes les BN6, BN7, BT7, BJ7 et BJ8 (1957-68)
Triumph
TR3 à partir du numéro de châssis TS13046 ainsi que toutes les TR3A et TR3B (1956-62)
Aston Martin
DB Mark III (1957-59): Frein arrière et embrayage • DB4, DB5 et DB6 (1958-70): Frein arrière et embrayage
Land Rover
Série II et IIA (1958-71)
Jaguar
XK120 à partir d'avril 1952: OTS à partir de 660980 (conduite à droite) et 672049 (conduite à gauche), FHC à partir de 669003 (conduite à droite) et 679622 (conduite à gauche), tous les modèles DHC
Jaguar
XK150 et XK150S (1957-61) • S-Type 3.4 au n° de châssis 1B2100 et 1B25285 plus 3.8 au n° de châssis 1B52036 et 1B76291 sauf les châssis n° 1B1975, 1B,25260 et 1B76209. Également monté sur les châssis n° 1B52071, 1B52074, 1B52080 et 1B52081 • Mark II (1959-69)
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-55) • DB2/4 Mark II (1955-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 sauf DB4GT et DB4GT Zagato (1958-63)
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