Jaguar
Type 'E' 4.2 série 1 et toutes les séries 2 (1965-70) - OTS de 1E1165 et 1E10754, FHC de 1E20371 et 1E30825
Mark II et Daimler V8 (1959-1969)
Land Rover
Série III (1971-85). Étant donné que le récipient d'eau des modèles de la série II et IIA n'est plus livrable, nous recommendons cette unité également pour les modèles plus anciens
Triumph
TR5 et TR250 (1967-68) ansi que TR6 jusqu'en novembre 1969: modèles à carburateurs à CC32142, modèles P.I. à CP26998 • Spitfire suédois Mk4 et 1500 (1970-80)
Land Rover
Série III (1971-85). Étant donné que le récipient d'eau des modèles de la série II et IIA n'est plus livrable, nous recommendons cette unité également pour les modèles plus anciens
Triumph
TR5 et TR250 (1967-68) ansi que TR6 jusqu'en novembre 1969: modèles à carburateurs à CC32142, modèles P.I. à CP26998 • Spitfire suédois Mk4 et 1500 (1970-80)
Jaguar
Type 'E' 4.2 série 1 et toutes les séries 2 (1965-70) - OTS de 1E1165 et 1E10754, FHC de 1E20371 et 1E30825
Aston Martin
DBS modèles 6 cylindres (1967-72) • DBS V8 (1970-72)
Jaguar
Type 'E' 4.2 série 1 et toutes les séries 2 (1965-70) - OTS de 1E1165 et 1E10754, FHC de 1E20371 et 1E30825
Land Rover
Série III (1971-85). Étant donné que le récipient d'eau des modèles de la série II et IIA n'est plus livrable, nous recommendons cette unité également pour les modèles plus anciens
Triumph
TR5 et TR250 (1967-68) ansi que TR6 jusqu'en novembre 1969: modèles à carburateurs à CC32142, modèles P.I. à CP26998 • Spitfire suédois Mk4 et 1500 (1970-80)
Jaguar
Type 'E' 4.2 série 1 et toutes les séries 2 (1965-70) - OTS de 1E1165 et 1E10754, FHC de 1E20371 et 1E30825
Land Rover
Série III (1971-85). Étant donné que le récipient d'eau des modèles de la série II et IIA n'est plus livrable, nous recommendons cette unité également pour les modèles plus anciens
Triumph
TR5 et TR250 (1967-68) ansi que TR6 jusqu'en novembre 1969: modèles à carburateurs à CC32142, modèles P.I. à CP26998 • Spitfire suédois Mk4 et 1500 (1970-80)