Hydraulique de freins
Maître-cylindre de frein
for dual circuit conversion. Please note: Can only be used without a servo
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Réf. produit : 25136
BN7, BT7, BJ7 et BJ8 (1959-68) - caractéristique: Frein à disque sur l'essieu avant
Réservoir de liquide
plastic. Fits to dual circuit brake master cylinder 25136
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Réf. produit : 25137
BN7, BT7, BJ7 et BJ8 (1959-68) - caractéristique: Frein à disque sur l'essieu avant
Servo de frein
pression des freins: 3:1, alésage: 16 mm
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Réf. produit : 213946
BN4 à BJ8
Servo de frein
including fitting kit. Brake pressure: 3:1, diameter: 5/8". May replace the genuine Girling brake servo
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Réf. produit : 281648
BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 et BJ8 (1956-63)
Servo de frein
pression des freins: 4,25:1, alésage: 16 mm
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Réf. produit : 283581
BN4 à BJ8 . En conjonction avec une conversion vers un système de freinage à double circuit, ce servofrein peut être utilisé pour la compétition et la course
Boîte de pédale
piece nouveau
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Réf. produit : 329014
BN4 jusqu'à BJ8 (1956-68)
Boîte de pédale
piece nouveau
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Réf. produit : 329015
BN4 jusqu'à BJ8 (1956-68)
Recouvrement de pédale
for brake and clutch pedal - wide aluminium variant
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Réf. produit : 25138
BN1 à BJ8 (1953-68)
Flexibles de frein
enrobés d'acier inoxydable, set de 3 pièces
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Réf. produit : 299519
BN1, BN2, BN4 et BN6 (1953-59)
Flexibles de frein
enrobés d'acier inoxydable, set de 3 pièces
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Réf. produit : 25139
BN7, BT7, BJ7 et BJ8 (1959-68)
Flexibles de frein
aeroquip, enrobés d'acier inoxydable, set de 3 pièces
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Réf. produit : 327844
Uniquement pour les véhicules avec étriers Competition 327839 et 328940