Cadre moteur
Jaguar: Type 'E' 3.8 et 4.2 série 1 (1961-66)
gauche
Ce qui ressemble à quelques tubes soudés et profilés carrés est en réalité une interaction très complexe entre les bons aciers à haute résistance et résistants et les bonnes techniques de soudage et de soudure. En tant que "one man band" (avec un diplôme d'ingénieur), notre fournisseur ne fait (presque) rien d'autre toute la journée, il le peut.
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