Arbre de transmission
Triumph: TR4A IRS (1965-67) • TR5, TR250 et TR6 (1967-76)
Complet avec unité de roulement de roue - version renforcée avec joints homocinétiques
La zone problématique de l'essieu arrière disparait !
Il n'y a pas de joints universels, d'éléments coulissants, de graisseur. Plus de tension de la chaîne cinématique. Le réglage régulier du roulement de roue disparait. Finis les grincements et les claquements !
Accessory Arbre de transmission
Spare part
