Cuvelage de phare

Austin Healey: BJ8 (1963-68)

Jaguar: Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Berline (1962-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • XJ12 séries I, II et III (1972-92)

Land Rover: Série tardive IIA à partir de la lettre de véhicule "B" et toutes les séries III (de mars 1963 à 1985)

MG: MGA (1955-62) • MGB (1962-80) • MGB V8 (1973-76) • MGC (1967-69)

Mini: toutes les Mini jusqu'à 1997

Sprite / Midget: à partir de décembre 1961: Sprite de HAN6-11769, Midget de GAN1-6738

Triumph: TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 et TR4A (1953-67) • TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • TR7 et TR8 (1975-81) • Herald 13/60 (1967-71)

Morris: Minor série II, III et V (1952-71)

Alfa Romeo: Type 750: Giulietta 1300 (1955-59) • Type 101: Giulietta 1300 et 1600 (1959-64) • Type 105: Giulia (1962-78) • 2000 Berlina, Sprint et Spider (1957-69)

Rover: P5B (1967-73)

Cuvelage de phare en métal- ensemble complet
Nous recommandons le boîtier de phare en métal.
L'ensemble complet comprend également la bague de retenue et le réglage des phares.
Meilleur conseil : Cet ensemble avec nos inserts de phares convient à presque tous les véhicules anglais et américains avec des phares de 7".