EBC Plaquettes de frein

Jaguar: Type 'E' 4.2 série 2 (1968-70) • Type 'E' V12 série 3 (1971-74) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6: série I (1968-72), série II jusqu'à novembre 1973 (2.8 jusqu'à 2U50001, 4.2 avec empattement court jusqu'à 2M1658, 2M50015, 2N3479 et 2N51654, 4.2 avec empattement long jusqu'à 2S1088, 2S50001, 2T1525 et 2T50001) • XJ12: Jaguar Limousine jusqu'à 2R50210 (modèles conduite à gauche) et 2R1477 (modèles conduite à droite), Daimler Limousine jusqu'à 2K50005 (modèles conduite à gauche) et 2K1078 (modèles conduite à droite), Vanden Plas jusqu'à 2P50001 (modèles conduite à gauche) et 2P1151 (modèles conduite à droite) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376

Land Rover: avec kit de transformation freins à disques: Série I; II, IIA et III (1948-85) • 90" et Defender 90 tôt avec essieu arrière Salisbury (1983-93)

Aston Martin: DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS jusqu'à CH5284

TVR: Tasmin série 2 (1981-84) • 280i série 2 (1982-87) • 350i (1983-85)

Volvo: véhicules avec simple circuit de Girling: Amazon (1964-68) • P1800 et P1800S à partir numéro de châssis 7000 jusqu'à 12436 (1963-68)

Mercedes Benz: W114 et W115: 200, 220, 230, 240, 250 et 280 Berline (1968-76)

Alfa Romeo: 2600: Spider, Berlina et Sprint (1961-69) • Giulia 1600 (1962-65)

Lotus: Elite (1973-82) • Excel (1982-93)

Rover: P5B (1967-73) • P6 3500 V8 (1968-77)

Jensen: Interceptor Mk1, Mk2 et Mk3 (1966-76)

Austin: 3-litre (1967-71)

Bristol: 409 (1965-67) • 410 (1968-69) • 411 (1969-76)

essieu avant - renforcé, Kevlar "Green Stuff". Caractéristique: étrier avec 3 pistons

Le matériel des garnitures de frein de la „Green Stuff 2000 serie“ est à base de Kevlar. Grace à ce matériau les freins sont très efficaces même lors de basses températures, et lors de températures stables jusqu'à 480 °C. Ils conviennent parfaitement bien pour la route et pour le sport automobile. La plupart des garnitures de frein sont conformes aux exigences de la certification „EG Reg.30“ et ont le label de contrôle „e“. Ces informations sont stipulées sur l'emballage. Grace aux garnitures de frein en kevlar, la formation de poussière sur les freins est beaucoup moins importante que sur les autres et leur durée de vie est plus longue.