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Alternateur
C40 kit de transformation pour véhicules avec (-) à la masse. Capacité: 40 Ampère, diamètre tige: 15 mm, distance entre les trous de montage: 145 mm, distance entre les patte-supports avant et arrière
Plus d'informations...
Réf. produit : 479752
Jaguar
Mark II: 2.4 et 240 modèles (1959-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64)
MG
MGA (1955-62) • MGB jusqu'à novembre 1967 (Roadster jusqu'à GHN3-138360, GT jusqu'à GHD3-137795)
Mini
Mini (1959-70)
Sprite / Midget
de Octobre 1962 jusqu'à novembre 1967 (Sprite de HAN7-24732 jusqu'à HAN9-72033, Midget de GAN2-16184 jusqu'à GAN4-60440)
Triumph
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 et TR4A (1952-67) • Spitfire MK1, MK2 et MK3 (1962-70)
Land Rover
Série tardive IIA à partir de la lettre de véhicule "D" (à partir d'avril 1967)
Morris
Minor série II et III, série V jusqu'à 1192908 (1952-67)
Ford
Anglia 100E, 101E et 105E (1953-67) • Capri I avec moteurs Kent et Essex V4 (1968-73) • Cortina avec moteurs Kent et Crossflow (1962-70) • Escort I avec moteur Crossflow (1967-75)

Alternateur
C40 Kit de transformation pour véhicules avec (+) à la masse. Capacité: 40 Ampère, diamètre tige: 15 mm, distance entre les trous de montage: 145 mm, distance entre les patte-supports avant et arrière
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Réf. produit : 491267
Jaguar
Mark II: 2.4 et 240 modèles (1959-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64)
MG
MGA (1955-62) • MGB jusqu'à novembre 1967 (Roadster jusqu'à GHN3-138360, GT jusqu'à GHD3-137795)
Mini
Mini (1959-70)
Sprite / Midget
de Octobre 1962 jusqu'à novembre 1967 (Sprite de HAN7-24732 jusqu'à HAN9-72033, Midget de GAN2-16184 jusqu'à GAN4-60440)
Triumph
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 et TR4A (1952-67) • Spitfire MK1, MK2 et MK3 (1962-70)
Land Rover
Série II et série tôt IIA jusqu'à la lettre de moteur "C" (1958-1967)
Morris
Minor série II et III, série V jusqu'à 1192908 (1952-67)
Ford
Anglia 100E, 101E et 105E (1953-67) • Capri I avec moteurs Kent et Essex V4 (1968-73) • Cortina avec moteurs Kent et Crossflow (1962-70) • Escort I avec moteur Crossflow (1967-75)

Alternateur
C40L Kit de transformation pour véhicules avec (-) à la masse. Capacité: 40 Ampère, diamètre tige: 15 mm, distance entre les trous de montage: 145 mm, distance entre les patte-supports avant- arrières
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Réf. produit : 481151
Lotus
Cortina MKII (1966-70) • Elan S2 et S3 (1964-68)
Triumph
Vitesse (1962-71)
Morgan
4/4 avec 1500 ccm moteur Ford Cortina 116E (1963-68)
autres voitures
AC: Ace 2.6 avec moteur Ford Rudspeed (1961–63) • Reliant Sabre (1961-65)
TVR
Grantura Mark III, 1800S et Mark IV 1800 avec BMC moteur série B (1962-67)
Ford
Consul (1951-62) • Cortina Lotus avec moteur Twin Cam (1962-70) • Zephyr et Zodiac avec moteurs 4 et 6 cylindres (1951-72)
Jaguar
Daimler 2.5 V8 Berline (1962-67)

Alternateur
C40L Kit de transformation pour véhicules avec (+) à la masse. Capacité: 40 Ampère. Diamètre tige : 15 mm, distance entre les trous de montage: 145 mm, distance entre les patte-supports avant et arriè
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Réf. produit : 491268
Lotus
Cortina MKII (1966-70) • Elan S2 et S3 (1964-68)
Morgan
4/4 avec 1500 ccm moteur Ford Cortina 116E (1963-68)
Triumph
Vitesse (1962-71)
Jaguar
Daimler 2.5 V8 Berline (1962-67)
autres voitures
AC: Ace 2.6 avec moteur Ford Rudspeed (1961–63) • Reliant Sabre (1961-65)
TVR
Grantura Mark III, 1800S et Mark IV 1800 avec BMC moteur série B (1962-67)
Ford
Consul (1951-62) • Cortina Lotus avec moteur Twin Cam (1962-70) • Zephyr et Zodiac avec moteurs 4 et 6 cylindres (1951-72)