LED pour voiture classique chez Limora
Vous recherchez un meilleur éclairage de la route et vous voulez une solution à la fois économique et chic pour votre voiture classique ? Alors nos LED spéciales voitures classiques sont exactement ce qu'il vous faut ! Tous nos modèles de LED ont un design rétro, mais offrent la technologie la plus récente et, bien sûr, ils portent tous le label ECE !
Faits intéressants sur les voitures classiques et les LED
Les premières diodes électroluminescentes LED étaient des voyants lumineux et ont été utilisées dans les feux de freinage auxiliaires de Cadillac à partir de 1993. Beaucoup de choses se sont passées depuis, et depuis les années 2000, de plus en plus de constructeurs automobiles utilisent cette technologie intelligente et économe en énergie dans les feux arrière, les feux de freinage et les clignotants.
Plus tard, comme dans l'Audi A8, les LED ont également été utilisées pour les feux de circulation diurne, puis plus tard pour les feux de route et de croisement, grâce à la société Hella. Les feux à LED se caractérisent avant tout par une excellente luminosité, mais avec une faible consommation d'énergie. En outre, ils n'émettent pas de chaleur et ont une réponse rapide - profitez donc de ces avantages pour votre voiture classique également !
Est-il permis d'installer des phares à LED dans les voitures classiques ?
Il faut faire la distinction entre les LED dans les zones pertinentes pour l'immatriculation et dans les zones non pertinentes pour l'immatriculation. La plupart des conducteurs de véhicules classiques ne penseront pas à installer des LED dans leur véhicule. Cela est dû à l'authenticité, à la couleur de la lumière et à la luminosité. Souvent, c'est aussi lié au fait que les LED sont généralement plus grandes que les sources lumineuses à filament.
Le principal avantage des LED est leur consommation d'énergie extrêmement faible. Et cela fait de la lumière LED un moyen d'éclairage idéal dans les domaines pertinents pour l'obtention du permis, comme les lumières intérieures, l'éclairage du coffre ou du compartiment moteur.
C'est précisément à ce niveau que le potentiel peut être exploité. Souvent, la batterie est vide ou même morte parce que la porte (du passager) n'a pas été complètement fermée. Ou parce que le contact de la lumière de la boîte à gants n'a pas été réglé correctement. En utilisant des LED à l'intérieur du véhicule, vous pouvez réduire considérablement la charge de la batterie.
En outre, les LED n'émettent pas de chaleur. Avec une lampe d'intérieur normale de 10 watts, l'environnement devient souvent très chaud en raison du faible échange d'air. Les thermoplastiques plus chauds que les anciens doivent se déformer. Nous recommandons de remplacer toutes les lumières intérieures par des LED, notamment pour un aspect de sécurité.
Comme une puissance plus élevée ne signifie pas automatiquement une chaleur plus élevée, nous conseillons de remplacer l'éclairage du compartiment moteur par une ampoule LED plus lumineuse afin que l'éclairage puisse être une véritable aide.
L'éclairage du tableau de bord par LED vous apportera un plus grand bénéfice. Les LED ont une durée de vie nettement supérieure à celle des ampoules classiques. Elles ne brûlent pas non plus, mais s'affaiblissent seulement après l'expiration de leur très longue durée de vie.
Le remplacement d'une ampoule dans les instruments est un travail très long, et donc coûteux. Dans ce cas, la conversion aux éclairages LED, qui sont disponibles dans de nombreuses formes de culots différents, vaut la peine dans tous les cas.
Homologation LED et autres avantages techniques
L'éclairage extérieur est réglementé par le STVZO, tous les composants doivent avoir une marque de certification, les LED n'obtiennent pas toutes une marque de certification pour le moment. En général, les feux à LED avec homologation sur les nouveaux véhicules sont disponibles depuis de nombreuses années. Pour les options de rétrofit, les tests ne valent pas la peine en raison du faible nombre d'unités attendues. Néanmoins, il existe des raisons techniques d'installer des LED.
Les deux lampes à deux filaments à l'arrière nécessitent 50 watts en mode conduite. Cela représente un courant de 4 A qui circule dans le commutateur de la colonne de direction déjà légèrement corrodé, sans compter les phares avant. Si les résistances de contact dans le faisceau de câbles deviennent plus élevées avec le temps, l'utilisation de LED peut faire des merveilles. Les feux de stationnement, par exemple, peuvent fonctionner avec environ un dixième du courant précédemment nécessaire.
Les véhicules classiques équipés de phares de 7 pouces ont la
possibilité de monter l'un des nombreux inserts interchangeables, créés
pour le marché des feux scellés. Ces solutions peuvent être montées sur
de nombreux véhicules classiques sans grand effort. Le look parfois très
moderniste en limite l'utilisation à des véhicules plus jeunes comme
les Landrover.
Phares et feux à LED pour voitures classiques avec marque E
Si vous recevez la marque E, vous pouvez être sûr que les composants marqués de cette marque ont subi les tests et les approbations nécessaires et ont obtenu l'homologation ECE. Une marque E est requise pour presque tous les composants du véhicule.
Si des pièces installées sont utilisées sans marquage E, le permis d'exploitation du véhicule peut expirer dans certaines circonstances.
À propos, ECE signifie Commission économique pour l'Europe - entre-temps, ces règlements sont valables pour 63 pays et bien au-delà des frontières de l'Europe ! En Allemagne par exemple, mais aussi en Autriche, un marquage E signifie que le composant ainsi marqué peut être transporté sans inscription spéciale dans les documents du véhicule.
Nos phares à LED pour voitures classiques sont tous équipés de la marque E. Veuillez noter que pour les clignotants, une résistance supplémentaire (référence 499189) doit être utilisée afin que la fréquence de clignotement correcte soit donnée avec le phare LED pour voiture classique.
Phares à LED universels pour voitures classiques
Avant de parler explicitement de marques et de modèles spécifiques de voitures classiques, nous allons vous présenter nos LED universelles de Limora. Celles-ci peuvent être utilisées comme ...
- feux de freinage et feux arrière,
- feux clignotants,
- ou les feux de signalisation peuvent être utilisés !
LEDs pour voitures classiques
Chez Limora, nous proposons des plaques de base et des inserts de phares à LED pour des marques et modèles spécifiques de voitures classiques. Les plaques de base sont même accompagnées d'instructions de montage spécialement rédigées, que vous pouvez facilement télécharger et imprimer via ce lien !
LED pour Aston Martin
Limora propose un paquet pour chaque véhicule avec un moins à la masse et un plus à la masse (masse négative ou positive).
Pour l'Aston Martin DB2 (1950-53) et DB2/4 Mark I (1953-55) nous offrons une plaque de base LED pour voiture classique de la marque Lucas type L488 et L594. La plaque pour les feux arrière et les feux de freinage des voitures classiques est composée de 96 LEDs rouges individuelles et est fournie dans un jeu de 2 pièces.
LED pour Austin Healey
Pour l'Austin Healey BN1 et BN2 (1953-56), nous proposons également des plaques de base LED de Lucas, qui se composent également de 96 LED rouges pour les feux arrière et les feux de freinage.
Encore une fois, assurez-vous de mettre votre véhicule à la terre lorsque vous passez votre commande, car nous avons des LEDs mises à la terre positivement et négativement dans notre assortiment.
En plus de cela, nous offrons également des lumières LED pour voitures classiques pour les tableaux de bord, les instruments et les feux d'avertissement - soit dans un jeu de 6 pièces, soit dans un jeu de 7 pièces, toujours adapté à votre Austin Healey !
Vous pouvez également être intéressé par
LED pour Jaguar et Daimler
Pour les voitures Jaguar et Daimler, nous proposons une large gamme d'embases LED, de jeux de LED et de lampes LED pour les tableaux de bord et l'éclairage instrumental. Pour la Jaguar E Série 3 2+2 avec transmission manuelle, par exemple, vous pouvez obtenir chez nous un set de 32 pièces, dans lequel votre voiture aura sa joie lumineuse !
Pour la Jaguar Série E 1, nous proposons également des plaques de base à LED qui permettent d'allumer les clignotants et les feux de position et sont idéales pour convertir les phares de voitures classiques à faible luminosité en LED. Le set comprend 2 plaques de base à LED.
LED for Land Rover
Parking light, low beam and daytime running light can be switched in one housing.
For the Land Rover enthusiasts out there, we have a few especially beautiful LED headlamps for classic cars in the Limora range! In modern chrome look and technologically up to date, our 7" inserts with E-mark are a real eye-catcher on your vehicle!
They are suitable for the Land Rover series, for the Defender as well as for the Mini with headlight range adjustment! Here it is again to pay attention to the marking LHD and RHD, which we have of course both in the range!
A popular set for the vehicles Land Rover Series II, IIA and III (1958-85) 90, 110 and Defender to VIN...LA939975 (1983-94) consists of 13 parts. The lights are provided with E-marking and may be used without further registration in the area of the FZV.
In addition, you can also have resistors and relays for the complete Land Rover series and the Defender conveniently delivered to your home!
LED for MG
For MG enthusiasts we have also the right LED on offer: We supply custom-fit boards with powerful LEDs for a wide range of models, often with a choice of positive or negative vehicle grounding versions!
For the MG you can choose between 4 products, each set consists of 2 LED boards.
LED pour Mini
Le réglage des phares est l'adaptation du cône lumineux d'un phare de véhicule à l'angle d'inclinaison, c'est-à-dire l'inclinaison longitudinale du véhicule à moteur. L'objectif est de toujours fournir au conducteur un éclairage optimal de la route sans éblouir les usagers de la route qui viennent en sens inverse ou qui le précèdent.
Pour la Mini, comme pour la Land Rover, il existe de très beaux phares à LED pour le rétrofit de voitures classiques, même avec réglage des phares !
Vous pouvez aussi commander chez Limora pour votre Mini une seule garniture chromée, que vous trouverez soit en version ronde pour les clignotants, soit en version carrée pour les clignotants latéraux ! Mais aussi si vous avez besoin d'une résistance ou d'un relais, vous trouverez chez Limora :
- Des serre-câbles pour résistance
- Relais pour tension de bord de 12 volts, utilisable uniquement pour les véhicules à masse négative
LED pour Morgan, Morris et Triumph
Pour ces trois types de véhicules, nous vous proposons différents types de LED pour voitures classiques et des plaques de base LED adaptées. En outre, vous recevrez également une notice de montage appropriée sous forme de fichier PDF à télécharger. Tenez toujours compte de la polarité positive ou négative de votre véhicule !
Achetez des LEDs pour voitures classiques bon marché chez Limora !
Si vous souhaitez convertir votre voiture classique à des LEDs à la fois économes en énergie et puissantes, nous avons également le produit adéquat pour ce souhait dans notre gamme.
Qu'il s'agisse d'un éclairage de voiture classique ou d'un équipement LED pour voiture classique - chez nous, vous êtes bien conseillé ! Si vous n'êtes pas sûr de savoir si et quelles LED conviennent à votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter ou à consulter notre catalogue !
FAQ : questions et réponses
Est-ce que je peux équiper une voiture classique avec des LEDs ?
À des fins sportives ou dans les pays non membres de l'UE, il n'y a souvent aucune restriction. Dans le cadre du règlement allemand sur les permis de circulation routière (StVZO), vous devez vérifier si la solution envisagée est généralement approuvée par une marque E ou si des raisons techniques permettent une immatriculation individuelle.
Existe-t-il des feux à LED en look rétro ?
Des inserts LED et des ampoules adaptées sont proposés pour de nombreux modèles. La plupart des ampoules LED s'adaptent aux douilles standard existantes.
Quels sont les avantages des LED ?
Les LED sont plus fiables que les ampoules à filament et consomment beaucoup moins d'énergie. Par conséquent, les courants appliqués sont plus faibles et la production de chaleur est nulle. Ces avantages peuvent être utilisés facilement et à moindre coût en de nombreux points du véhicule classique pour accroître la sécurité opérationnelle.