Miroirs à pince pour voitures classiques
Jusque dans les années 1960, les rétroviseurs extérieurs étaient souvent des équipements spéciaux et donc rares. Lorsqu'un seul, puis deux rétroviseurs sont devenus la norme, de nombreux véhicules ont été équipés de rétroviseurs à pince. Les avantages sont évidents : pas de perçage, grande plage de réglage et ils s'adaptent à presque tous les véhicules dotés d'un cadre de fenêtre. Nous recommandons les rétroviseurs à pince pour les voitures classiques lorsque le véhicule a été livré d'usine sans rétroviseur et qu'un rétroviseur standard représente une rupture de style.
Miroir à pince pour la Jaguar E-Type
En tant que voiture de sport, la Jaguar Type E se caractérise par ses lignes courbes. C'était donc un défi particulier de trouver un rétroviseur extérieur pour cette classique qui s'accorde à son élégance aérodynamique. Il était également très important que le miroir puisse être monté sans perçage. Et chez Limora, nous sommes extrêmement satisfaits du résultat !
Notre miroir de serrage pour la Type E s'intègre parfaitement au design de la Jaguar. Vous pouvez donc moderniser votre classique avec plaisir, sans avoir à faire de compromis optiques. Le miroir joliment chromé convient aussi bien au côté gauche qu'au côté droit du véhicule. En outre, il peut être...
- avec du verre plat
- ou avec du verre bombé convexe.
- Dimensions de la tête du miroir : 125 x 85 mm, projection : 175 mm, épaisseur maximale de la pince 8,7 mm.
Bien entendu, le montage du miroir est également très simple. Il est simplement fixé au cadre de la fenêtre et peut être retiré tout aussi facilement sans laisser de traces.
Miroirs de serrage Bullet-design
Les rétroviseurs de type Bullet-design sont particulièrement adaptés aux véhicules sportifs classiques des années 60 et 70 - en fait, ils sont considérés comme des classiques pour ces véhicules. Comme cette forme de miroir est très populaire, nous les avons naturellement aussi dans notre gamme de miroirs de serrage pour voitures classiques. Vous avez le choix entre...
- un miroir de serrage chromé avec un diamètre de 90 mm et un verre plat
- ou un miroir de serrage chromé avec un diamètre de 90 mm et un verre convexe.
Miroir de serrage avec tête ronde, ovale ou carrée
Comme pour nos miroirs extérieurs, nous proposons également les formes de miroir les plus courantes dans notre gamme de miroirs de serrage. Selon la forme que vous préférez, vous pouvez équiper à peu près n'importe quelle voiture classique d'un miroir de serrage adapté.
Qu'il s'agisse d'une forme ronde, chromée et à verre plat ou d'une forme angulaire à verre convexe, vous pouvez conduire en toute sécurité sans avoir à maltraiter le véhicule de votre passionné par des trous de perçage.
L'épaisseur de serrage de nos rétroviseurs varie entre 4 mm et 8,7 mm. Veillez donc à noter la largeur de votre cadre de fenêtre ou de votre feuillure !
Achetez des miroirs de serrage pour voitures classiques maintenant chez Limora !
Si vous possédez un véhicule classique sur lequel aucun miroir n'a été monté de série - par exemple du côté passager - vous êtes à la bonne adresse ! Avec le miroir de serrage pour voitures classiques correspondant, vous pouvez facilement installer le rétroviseur extérieur sans montage. Si vous avez des questions spécifiques sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter ou à vous rendre dans l'un de nos magasins !
FAQ
Comment se monte un rétroviseur à pince ?
Le miroir à pince est fixé dans la feuillure de porte du cadre de la fenêtre avant. En d'autres termes, il est mis en place et fixé avec la plupart des vis à six pans creux. Il n'est pas nécessaire de percer le cadre et de monter une plaque de base.
Un miroir de blocage laisse-t-il des traces sur le véhicule après avoir été retiré ?
Si vous montez le miroir de blocage proprement et avec une sous-couche (généralement fournie, mais un morceau de chambre à air de vélo peut aussi faire l'affaire), il peut être retiré sans laisser de traces, même après des années.
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