Flotteur
Sprite / Midget: jusqu'en février 1961: Sprite I avec carburateurs SU-H1 jusqu'à HAN5-50116
Rolls Royce et Bentley: Rolls Royce Silver Cloud III ainsi que Bentley S3 avec carburateurs SU-HD8 (1962-66) • Rolls Royce Silver Shadow I ainsi que Bentley T1 avec carburateurs SU-HD8 de 1965 jusqu'à 1976 (de VIN...1001 jusqu'à 26705)
Triumph: Herald 1200 avec double carburateurs SU-HS1 jusqu'au numéro de moteur GA190340 (1961-65)
pour carburateur SU H1 et carburateur HD8, diamètre : 1.5" - flotteur insubmersible en caoutchouc nitrile.
Insubmersible !
Une qualité appréciable pour les bateaux, mais pas moins pour les flotteurs à carburateur. C'est dommage lorsque le flotteur noyé ne peut pas fermer la vanne d'arrivée de la chambre du flotteur et que la pompe à essence inonde d'abord la chambre du flotteur puis le compartiment moteur avec de l'essence.
Nos flotteurs pour presque tous les carburateurs SU et Zenith Stromberg sont fabriqués en caoutchouc nitrile. Des milliers et des milliers de micropores minuscules assurent une flottabilité garantie, toujours !
Excellente et durable résistance à l'éthanol et compatible avec l'E10.