Ford : Pièces détachées pour voitures classiques
La marque Ford, dont le siège est à Dearborn, dans le Michigan, véhicule les valeurs et l'habitus des États-Unis comme pratiquement aucune autre marque automobile. Une production révolutionnaire à la chaîne et le design des véhicules, on ne peut plus américain, font de la marque une légende. L'idée que le courage et la diligence mènent toujours au succès est transportée ici sous la forme d'un véhicule. Pour que votre Ford puisse continuer à transporter cette idée, nous proposons chez Limora des pièces de rechange pour voitures classiques Ford parfaitement adaptées.
Bernhard Prautzsch
a une expérience professionnelle impressionnante de 44 ans avec les voitures classiques. Sa première voiture était une Taunus M12, qu'il a entretenue et réparée lui-même. Le début d'une relation de toute une vie...
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Henry Ford : Un pionnier de l'industrie automobile
En 1903, Henry Ford a fondé à Detroit une usine qui est considérée comme l'origine de la société. La Ford Motor Company était déjà la deuxième entreprise automobile d'Henry Ford. Contrairement à la concurrence et à ses anciens partenaires, Ford souhaite dès le départ se concentrer sur des véhicules accessibles à tous.
Avec l'introduction de la production à la chaîne en 1913, Ford a provoqué un bouleversement radical de l'industrie automobile, qui commençait à peine à prendre forme. Bien que le principe de la production à la chaîne existât déjà à la fin du 19e siècle, Henry Ford l'a affiné et l'a rendu à la fois efficace et économique. Avec l'aide de son ingénieur Charles E. Sorensen, il met en place une chaîne de montage permanente en 1913, donnant ainsi naissance à la première "chaîne de montage mobile".
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En conséquence, la production chez Ford a été multipliée par huit. La conséquence : Le prix de son modèle T a été radicalement réduit et les salaires ont augmenté en même temps, alors que les ventes étaient multipliées. Henry Ford était aussi un homme qui savait faire participer ses employés à sa propre réussite !
Et le modèle T était un véhicule tellement optimisé au cours de son cycle de vie qu'à certains moments, Ford construisait plus de voitures que toutes les autres usines du monde réunies - ce qui correspond parfaitement aux États-Unis et à leur mentalité du "plus haut, plus gros, plus loin".
Le faible prix de vente n'a donc rien à voir avec un produit de qualité inférieure, mais bien au contraire : grâce à l'automatisation parfaite du travail à la chaîne, Ford a pu produire de nombreux véhicules en un temps de cycle court, ce qui a perfectionné les ventes, les bénéfices et l'ensemble de la production.
Trouvez des pièces de rechange pour voitures classiques Ford chez Limora !
Le concept de véhicules en série a persisté jusqu'à aujourd'hui, non sans avoir produit en cours de route quelques beaux classiques encore admirés. Comme les modèles P3 et P5 de Cologne, la série Capri ou les Escort 1 et 2, particulièrement appréciées en Angleterre.
Si vous conduisez l'un de ces classiques Ford, Limora vous aidera à l'entretenir grâce à ses pièces de rechange et accessoires de haute qualité, adaptés à vos besoins. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ou si vous avez des demandes spéciales, n'hésitez pas à nous contacter ou à vous rendre dans l'un de nos magasins !