Huiles et graisses chez Limora
Il y a peu de sujets aussi controversés dans le domaine de la voiture classique que celui des huiles et des lubrifiants. Les préférences personnelles pour certaines marques ou le stock dans le garage ne sont pas toujours les meilleurs conseillers pour remplir la machine. Ce n'est pas pour rien que Oldtimer Markt a écrit il y a des années : "90 % de tous les propriétaires de voitures classiques utilisent la mauvaise huile". Aujourd'hui, une mauvaise huile est toujours préférable à une huile trop vieille ou trop peu abondante, mais avec une bonne explication des besoins physiques, nous vous aidons à trouver l'huile techniquement appropriée.
Contenu : 5 l (8,40 €* / 1 l)
Contenu : 500 ml (24,00 €* / 1000 ml)
Contenu : 500 g (36,00 €* / 1000 g)
Contenu : 150 ml (60,00 €* / 1000 ml)
Contenu : 5 l (8,40 €* / 1 l)
Contenu : 50 g (327,20 €* / 1000 g)
Contenu : 50 g (60,00 €* / 1000 g)
Contenu : 400 ml (36,60 €* / 1000 ml)
Trouver la bonne huile moteur pour votre voiture classique
Presque tous les véhicules construits entre le début des années 1950 et la fin des années 1980 peuvent fonctionner avec une huile 15W-40 ou 20W-50 (pour un kilométrage et des charges plus élevés). En tant qu'acheteur et utilisateur d'huile, c'est à vous d'adapter votre véhicule en fonction de son utilisation principale.
Pour une moto avec un embrayage à bain d'huile, vous avez besoin d'une huile avec l'additif Jaso MA. Pour les voitures équipées d'un filtre à huile centrifuge, une huile qui maintient les résidus de combustion en suspension. Des huiles pour les amortisseurs, pour les fourches et pour les boîtes de vitesses automatiques - toutes disponibles chez Limora classic car warehouse.
Tout était mieux dans le passé ?
En 1963, par exemple, on pouvait se passer de toute l'agitation concernant l'élimination correcte des huiles usées. C'est incroyable ce qui était sérieusement propagé à l'époque.
En effet, un litre d'huile peut contaminer 1 000 000 de litres d'eau potable. Si vous achetez de l'huile chez nous, nous accepterons bien sûr (comme l'exige la loi) la même quantité d'huile usagée de votre part pour une élimination professionnelle. Veuillez ne pas mélanger l'huile usagée avec d'autres substances (surtout pas avec du liquide de frein).
Vous n'aurez alors aucun problème d'élimination. D'ailleurs, le déversement d'huile usagée dans l'environnement ou dans les égouts est aujourd'hui une infraction punissable.
Articles utiles pour les changements d'huile
