XK120, XK140, XK150 et XK150S (1949-61) • Mark II (1959-69) • Mk9 (1958-61) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) - Type 'E' 5.3 V12 série 3 (1971-74) • XJ6 série I et II jusqu'en octobre 1975 • XJ12 série I et II modèles à carburateurs jusqu'au numéro de moteur 7P25000 (1972-75) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 et 420G (1961-70)
XK150 de mai 1958: OTS de 820001 (conduite à droite) et 830560 (conduite à gauche), FHC de 824453 (conduite à droite) et 835589 (conduite à gauche), DHC de 827094 (conduite à droite) et 837468 (conduite à gauche) • XK150S (1958-61) • Mark II (1959-69) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 3.8 et 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler Dart SP250 (1959-64)
XK150 de mai 1958: OTS de 820001 (conduite à droite) et 830560 (conduite à gauche), FHC de 824453 (conduite à droite) et 835589 (conduite à gauche), DHC de 827094 (conduite à droite) et 837468 (conduite à gauche) • XK150S (1958-61) • Mark II (1959-69) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Type 'E' 5.3 V12 série 3 (1971-74) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 3.8 et 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler Dart SP250 (1959-64)