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Pièces de tuning et d'équipement

Acheter des pièces détachées pour "Pièces de tuning et d'équipement" de Jaguar 420 et Daimler Sovereign (1966-69). ✓ grand choix ✓ assistance professionnelle ✓ livraison rapide
↖ Jaguar 420 et Daimler Sovereign (1966-1969)
Bloc moteur et vilebrequin Culasse Châssis Freins Allumages électroniques Habitacle et touring Oils, lubricants, fluids and additives Huiles, lubrifiants, fluides et additifs Special car tools Outils spécifiques aux véhicules

Pièces de tuning et d'équipement

Acheter des pièces détachées pour "Pièces de tuning et d'équipement" de Jaguar 420 et Daimler Sovereign (1966-69). ✓ grand choix ✓ assistance professionnelle ✓ livraison rapide
Filtre
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Ölfilteradapter
Adaptateur de filtre à huile
pour modification sur cartouche à visser, avec raccords filtre à huile. Remplace la tête du filtre à huile
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422,45 €*
Réf. produit : 317908
XK150 (1957-61) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-67) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 et 420G (1961-70) • XJ6 série I et série II tôt (à Mars 1978)
Ölfilteradapter Oil filter adaptor Adaptateur de filtre à huil
Adaptateur de filtre à huile
pour modification en cartouche à visser. Se visse sur la tête de filtre à huile d'origine
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121,99 €*
Réf. produit : 329277
Type 'E' 4.2 série 1, série 2 jusqu'au moteur numéro 7R2297 et 7R35582 (1964-69) • Mark II 240 et 340 (1967-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 et 420G (1961-70)
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Schwingungsdämpfer Harmonic balancer Amortisseur de vibration T
Amortisseur de vibration
du vilebrequin
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589,00 €*

342,72 €*
Réf. produit : 317596
Type 'E' 4.2 séries 1 et 2 (1964-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 4.2 (1964-66) • 420G (1966-70) • XJ6 3.4 et 4.2 série I, II et III (1968-87)
%
Nockenwellen
Arbres de cames
pièces neuves - arbre à cames "Confort Route" à 256°, fixation par 4 goupilles. Jeu de 2 pièces
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1 356,36 €*

780,01 €*
Réf. produit : 207089
toutes les moteurs de XK (1949-87): XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 et Daimler Sovereign (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Limousine and Hearse (1968-92)
Jaguar Nockenwellen
Arbres de cames
exchange - 282° ‘Fast Road’ specification. Technical data. Power band 2000 to 6500 rmp, valve timing 35/67 and 67/35, cam lift 0.415", valve clearance 0.006 and 0.008" - supplied in pairs
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1 002,63 €*
Réf. produit : 317471
toutes les moteurs de XK (1949-87): XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 et Daimler Sovereign (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Limousine and Hearse (1968-92)
Jaguar Nockenwellen
Arbres de cames
exchange - 308° ‘Rally’ specification. Technical data. Power band 2500 to 7000 rmp, valve timing 49/79 and 79/49, cam lift 0.426", valve clearance 0.006 and 0.008" - supplied in pairs
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1 088,06 €*
Réf. produit : 337289
toutes les moteurs de XK (1949-87): XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 et Daimler Sovereign (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Limousine and Hearse (1968-92)
Jaguar Nockenwellen
Arbres de cames
exchange - 310° ‘Race’ specification. Technical data. Power band 3000 to 7500 rmp, valve timing 45/85 and 85/45, cam lift 0.441", valve clearance 0.006 and 0.008" - supplied in pairs
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859,48 €*
Réf. produit : 370972
toutes les moteurs de XK (1949-87): XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 et Daimler Sovereign (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Limousine and Hearse (1968-92)
Nockenwellen
Arbres de cames
Pair of Sports Road Touring camshafts with 272°. Technical data: Power band 1000 to 5700 rmp, valve timing 26/66 and 66/26, valve lift 3.98", cam lift 0.409", valve clearance 0.0118". Feature: Mounti
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1 356,36 €*
Réf. produit : 553862
toutes les moteurs de XK (1949-87): XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 et Daimler Sovereign (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Limousine and Hearse (1968-92)
Pleuelbolzen Con rod bolt Boulon de bielle Drijfstang bout Torni
ARP Boulon de bielle
heavy duty version, use with original con rods. Tensile strength: 45-50 ft/lbs
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29,27 €*
Réf. produit : 245401
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92)
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Satz Pleuelbolzen Con rod bolts Boulon de bielle Macho debiela
ARP Boulon de bielle
heavy duty version, use with original con rods. Tensile strength: 45-50 ft/lbs. Made of high grade 8740 chrome moly steel and heat treated to a nominal tensile strength of 190.000 psi. Threads are ro
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222,89 €*

147,56 €*
Réf. produit : 551675
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92)
Pleuelmutter
ARP Ecrou bielle
for original con rods. Uprated high grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 180.000 psi ensure substantial strength and reduces stretching. 12-point with 3/8-24 UNF thread
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8,60 €*
Réf. produit : 359114
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92)
Stehbolzen mit Muttern
ARP Goujons avec écrous
cylinder head - high grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 190.000 psi ensure substantial strength and reduce stretching
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478,00 €*
Réf. produit : 479777
Moteurs sans crochets de fixation entre bancs de culasses : XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • E-Type 3.8 Série 1 (1961-64) • début Mark II 3.4 et 3.8
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Stehbolzen mit Muttern Studs and nuts Goujons avec écrous Ta
ARP Goujons avec écrous
main bearing caps. High grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 190.000 psi ensure substantial strength and reduce stretching
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404,91 €*

286,79 €*
Réf. produit : 479780
toutes les moteurs de XK (1949-87): XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87)
Jaguar Schraubensatz
ARP Jeu de boulons
flywheel and also crown wheel and pinion. Heavy duty version with 12 point head. Supplied in sets of 10
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201,44 €*
Réf. produit : 373716
toutes les moteurs de XK (1949-87): XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87)
Sicherungsband
Bande de fusibles
core plugs in cylinder block. Recommendable for fast road and full race engines
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148,00 €*
Réf. produit : 345017
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' 3.8 et 4.2 (1961-70) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87)
Öleinfülldeckel Oil filler cap Bouchon de remplissage d'huile
Bouchon de remplissage d'huile
pour cache-culbuteur lisse gauche. Reproduction en aluminim poli de 68 mm de diamètre
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35,00 €*
Réf. produit : 207096
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type E 3.8 et 4.2 (1961-70) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-67) • Type S (1963-68) • 420 (1966-69) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • XJ6 séries I, II et III (1968-87)
Jaguar Öleinfülldeckel
Bouchon de remplissage d'huile
en aluminium poli avec fermeture rapide. Exécution Monza, diamètre: 65 mm
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155,89 €*
Réf. produit : 329671
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type E 3.8 et 4.2 (1961-70) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-67) • Type S (1963-68) • 420 (1966-69) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • XJ6 séries I, II et III (1968-87)
Jaguar Öleinfülldeckel
Bouchon de remplissage d'huile
chromé avec insigne dorée "Jaguar”, diamètre: 68 mm
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35,00 €*
Réf. produit : 480892
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type E 3.8 et 4.2 (1961-70) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-67) • Type S (1963-68) • 420 (1966-69) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • XJ6 séries I, II et III (1968-87)
Satz Ventilteller Valve collars Clapets Plato de valvula Piastra
Clapets
12 piece kit top retainers, for inlet valve and exhaust valve - made from 6AL4V titanium
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392,57 €*
Réf. produit : 548910
Type 'E' 4.2 séries 1 et 2 (1964-70) • Type 'E' 5.3 V12 série 3 (1971-74) • Mark II (1959-69) • Mk10 4.2 (1964-66) • 420G (1966-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • XJ12 séries I, II et III (1972-92) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92) • XJS 5.3 V12 et 6.0 V12 (1975-96) • XJ40 (XJ) 2.9 et 6.0 V12 (1986-94)
Ölleitung
Conduite d'huile
block to cylinder head - uprated steel braided variant to eradicatethe common leak on 6-cylinder engines
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154,85 €*
Réf. produit : 489199
XJ6 2.8 et 4.2 série I, 4.2 série II sans radiateur d'huile jusqu'au moteur n° 8L28178, USA, Canada et Japon avec radiateur d'huile jusqu'au moteur n° 8L9800, tous les autres pays avec radiateur d'huile mais sans climatisation jusqu'au moteur n° 8L9780, tous autres pays avec refroidisseur d'huile et climatisation jusqu'au moteur n° 3.4 série II jusqu'au moteur n° 8A4596 • Type E série I et II (1961-70) • Mark II (1959-69) • XK120, XK140 et XK150 (1949-61 ) • Type S 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69)
Placeholder image for EBC Disques de frein
EBC Disques de frein
essieu avant, version 3GD Groove avec fente et rainure pour une meilleure efficacité de freinage. Jeu de 2 pièces pour l'ouverture avec étriers de frein d'origine
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547,28 €*
Réf. produit : 509680
Type E 4.2 série 2 (1968-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
Bremsbeläge Brake pads Plaquettes de frein Okładziny hamulcowe
EBC Plaquettes de frein
essieu avant - renforcé, Kevlar "Green Stuff". Caractéristique: étrier avec 3 pistons
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159,00 €*
Réf. produit : 482913
Type 'E' 4.2 série 2 (1968-70) • Type 'E' V12 série 3 (1971-74) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6: série I (1968-72), série II jusqu'à novembre 1973 (2.8 jusqu'à 2U50001, 4.2 avec empattement court jusqu'à 2M1658, 2M50015, 2N3479 et 2N51654, 4.2 avec empattement long jusqu'à 2S1088, 2S50001, 2T1525 et 2T50001) • XJ12: Jaguar Limousine jusqu'à 2R50210 (modèles conduite à gauche) et 2R1477 (modèles conduite à droite), Daimler Limousine jusqu'à 2K50005 (modèles conduite à gauche) et 2K1078 (modèles conduite à droite), Vanden Plas jusqu'à 2P50001 (modèles conduite à gauche) et 2P1151 (modèles conduite à droite) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
Satz Hutmuttern mit Scheiben
Ecrou borgne avec rondelle
chromé. Fixation cache-soupape et culasse
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167,99 €*
Réf. produit : 479992
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 et 420G (1961-70) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 série I (1968-82) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-72)
Dichtmasse
Elring Mastic d'étanchéité
Curil K2 - non durcissante
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Contenu : 60 ml (198,33 €* / 1000 ml)

11,90 €*
Réf. produit : 5590
Détails
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