Culasse et rondelles d'épaisseur pour soupapes

228,99 €*

145,18 €*

Réf. produit : 213729

XK120, XK140, XK150 et XK150S 3.4 (1949-61) • Mark I 2.4 et 3.4 (1957-59) • Mark II 2.4, 240, 3.4 et 340 (1959-61) • Type 'S' 3.4 (1963-68) • Mk7 (1950-57) • Mk8 (1956-58) • Type 'C' (1951-53) • Type 'D' (1954-57)

Joint de culasse

version moderne en matériaux composites, alésage: 88,50 mm, épaisseur de livraison: 0,89 mm, épaisseur de montage: 0,85 mm

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228,99 €*

145,18 €*

Réf. produit : 213728

Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 et XK150S 3.8 (1957-61) • Mk9 (1958-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Joint de culasse

version "Full race" en matériaux composites. Alésage: 90,5 mm, épaisseur à la livraison: 1,62 mm, épaisseur de montage: 1,55 mm

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228,99 €*

197,54 €*

Réf. produit : 318659

Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 et XK150S 3.8 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Zylinderkopfdichtsatz
Cylinder head gasket set
Pochette de joint

Pochette de joints de culasse

avec moderne joint de culasse composite. Alésage: 88,50 mm, épaisseur de livraison: 0,89 mm, épaisseur de montage: 0,85 mm - pour les véhicules avec culasse de "type B" et "Straight Port"

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450,00 €*

Réf. produit : 503237

Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 et XK150S 3.8 (1957-61) • Mk9 (1958-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Pochette de joints de culasse

avec "Full race" moderne joint de culasse composite. Alésage: 90,5 mm, épaisseur à la livraison: 1,62 mm, épaisseur de montage: 1,55 mm - pour les véhicules avec culasse de "type B" et "Straight Port"

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411,54 €*

Réf. produit : 505091

Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 et XK150S 3.8 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64) • Mk9 (1958-61)

Clapets

12 piece kit top retainrs, for inlet valve and exhaust valve - made from 6AL4V titanium

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392,57 €*

Réf. produit : 548910

Type 'E' 4.2 séries 1 et 2 (1964-70) • Type 'E' 5.3 V12 série 3 (1971-74) • Mark II (1959-69) • Mk10 4.2 (1964-66) • 420G (1966-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • XJ12 séries I, II et III (1972-92) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92) • XJS 5.3 V12 et 6.0 V12 (1975-96) • XJ40 (XJ) 2.9 et 6.0 V12 (1986-94)

AE Soupape d'admission

44,5 mm

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33,88 €*

Réf. produit : 21103

XK150 (1957-61) • Mark II (1959-69) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mk10 et 420G (1961-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 2.8 séries I et II (1968-73), 4.2 séries I et II à carburateur jusqu'au numéro de moteur 8L64995 et modèles à injection jusqu'au numéro de moteur 8L50475 (1968-78) et tous les 3.4 séries II et III (1975-87)

Soupape d'admission

44.5 mm - reproduction

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14,09 €*

Réf. produit : 318606

AE Soupape d'échappement

en acier au chrome-nickel-magnésium avec surface nitrurée. Diamètre: 41,3 mm

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118,12 €*

Réf. produit : 26701

XK140 avec culasse de type C (1954-57) • XK150 (1957-61) • Mark II 3.4, 3.8 et 340 (1959-69) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mk10 et 420G (1961-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • Mk7, Mk7M, Mk8 et Mk9 avec culasse de type C à partir du numéro de moteur D1115 (1952-57)

Soupape d'échappement

en acier au chrome-nickel-magnésium avec surface nitrurée. Diamètre: 41,3 mm

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20,98 €*

Réf. produit : 318604

Soupape d'admission

en acier inoxydable 214N. Diamètre: 44,5 mm, logement à 30°

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49,49 €*

Réf. produit : 207529

XK120 et XK140 (1949-54) • Mark II 2.4 (1959-67) • Mk7 (1951-54)

Soupape d'échappement

36,5 mm avec logement de 45°, en acier inoxydable 214N

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28,02 €*

Réf. produit : 207615

XK120 et XK140 avec culasse de type A (1949-54) • Mark II 2.4 (1959-67) • Mk7 avec culasse de type A jusqu'au numéro de moteur D1114 (1950-52)

Guide de soupape

soupape d'admission - version en bronze avec diamètre extérieur de 0,504" et une longueur de 1,866"

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25,00 €*

Réf. produit : 213837

XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61 • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 série I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92)

Guide de soupape

soupape d'échappement - version en bronze avec diamètre extérieur de 0,507" et une longueur de 1,957"

Plus d'informations...

25,00 €*

Réf. produit : 213838

Joint du siège de soupape

durçi, pour soupape d'admission. Pour utilisation avec essence sans plomb. Dimensions : diamètre extérieur : 47,0 mm, diamètre intérieur : 36,5 mm, hauteur : 10,0 mm

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33,68 €*

Réf. produit : 511882

XK moteurs de 3.4 litres (1949-73): XK120, XK140 et XK150 3.4 (1949-61) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4 et 340 (1959-69) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • C-Type (1951-53) • D-Type (1954-57) • XKSS (1957) • Type 'S' 3.4 (1963-68)

Joint du siège de soupape

durçi, pour soupape d'admission. Pour utilisation avec essence sans plomb. Dimensions : diamètre extérieur : 47,75mm, diamètre intérieur : 35,0 mm, hauteur : 11,0 mm

Plus d'informations...

33,68 €*

Réf. produit : 200395

XK moteurs 3.8 et 4.2 litres (1959-92): Type 'E' série 1 et 2 (1964-70) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 3.8 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 série I, II et III (1968-87) • Mk 9 (1958-61) • Mk 10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler DS420 (1968-92)

Joint du siège de soupape

exhaust, hardened, semi finished. For lead free applications - dimensions: outer diameter: 42,9 mm inner diameter: 33,45 mm heigth: 6,15 mm

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57,54 €*

Réf. produit : 216230

XK140 SE avec culasse de type 'C' et tous les XK150 (1954-61) • Mark II (1959-69) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • XJ6 série I et II (1968-79) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68)

Joint de tige de soupape

inlet valve

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8,88 €*

Réf. produit : 203584

XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type S (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87) • Type 'E' V12 série 3 (1971-74) • XJ12 série I, II et III (1972-92) • XJS 5.3 et 6.0 V12 (1975-96) • XJ40 (XJ) 6.0 V12 de VIN...667829 jusqu'à 708757 (1992-94) • XJS 3.6 (1982-91) ainsi que XJS 4.0 avec moteur AJ6 à partir numéro de moteur 179549 jusqu'à 196089 (1992-94) • XJ40 (XJ) 3.2, 3.6 und 4.0 von VIN...500001 bis 708757 (1986-94)

Arbres de cames

pièces neuves - arbre à cames "Confort Route" à 256°, fixation par 4 goupilles. Jeu de 2 pièces

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1 356,36 €*

780,01 €*

Réf. produit : 207089

toutes les moteurs de XK (1949-87): XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 et Daimler Sovereign (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Limousine and Hearse (1968-92)

Arbres de cames

Pair of Sports Road Touring camshafts with 272°. Technical data: Power band 1000 to 5700 rmp, valve timing 26/66 and 66/26, valve lift 3.98", cam lift 0.409", valve clearance 0.0118". Feature: Mounti

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1 356,36 €*

Réf. produit : 553862

Mahle Jeu de paliers de l'arbre à cames

dimension standard, version améliorée

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204,42 €*

Réf. produit : 534310

XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92)

Ensemble de maintien du coulisseau

y compris foret et taraud UNC

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107,90 €*

Réf. produit : 337282

XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 série I, II et III (1968-87)

ARP Goujons avec écrous

cylinder head - 3.4 and 3.8 engines less lifting brackets

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478,00 €*

Réf. produit : 479777

Moteurs sans crochets de fixation entre bancs de culasses : XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • E-Type 3.8 Série 1 (1961-64) • début Mark II 3.4 et 3.8

ARP Goujons avec écrous

cylinder head - high grade 8470 chrome moly with a tensile strength of 190.000 psi ensure substantial strength and reduce stretching

Plus d'informations...

478,00 €*

351,05 €*

Réf. produit : 479778

Type 'E' 4.2 série 1 (1964-68) • Type 'E' 4.2 jusqu'à octobre 1968: OTS et FHC jusqu'au numéro de moteur 7R1914, 2+2 jusqu'au numéro de moteur 7R35387 • Mark II 3.4 et 3.8 tard