Acheter des pièces détachées pour "Carburateur et filtres à air" de Jaguar Mk10 et 420G (1961-1970). ✓ grand choix ✓ assistance professionnelle ✓ livraison rapide
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Mark II 340 de 1J50588 et 1J80136 (1968-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 3.8 et 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70)
XK150S avec carburateurs triples SU-HD8 (1957-61) • Type 'E' séries 1 et 2 avec carburateurs triples SU-HD8 (1961-70) • XJ6 série I avec carburateurs double SU-HD8 à mars 1971 • Mk10 3.8 et 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70)
XJ6 4.2 et 2.8 série I jusqu'à mars 1971 • 4. 2 avec climatisation jusqu'au numéro de moteur 7L29581, 4.2 sans climatisation jusqu'au moteur numéro 7L26479, 2.8 jusqu'au moteur numéro 7G16692 • XK150S avec carburateurs triples SU-HD8 (1957-61) • Mk10 3.8 et 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70)
Mark II 240 (1959-67) ainsi que 340 de 1J50588 et 1J80136 (1968-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 3.8 et 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70)
Type 'E' série 1, série 1.5 et série 2 modèles Europe (1961-70) ainsi que série 1 et premières séries 1.5 modèles USA et Canada jusqu'en septembre 1967 - OTS jusqu'au numéro de châssis 1E15979, FHC à 1E34582 et 2+2 à 1E77708 • XK150S avec carburateurs triples SU-HD8 (1957-61) • Mk10 3.8 et 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 et 2.8 série I jusqu'à mars 1971 - 4.2 avec climatisation jusqu'au moteur numéro 7L29581, 4.2 sans climatisation jusqu'au moteur numéro 7L26479, 2.8 jusqu'au moteur numéro 7G16692
XK120 et XK140 avec carburateurs SU-H8 (1953-57) • XK150S avec carburateurs triples SU-HD8 (1957-61) • XJ6 série I et II : modèles 2.8 • Type E 3.8 et 4.2 avec carburateurs SU-HD8 (1961-70) • Mk10 3.8 und 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70)
Type 'E' série 1, série 1.5 et série 2 modèles Europe (1961-70) ainsi que série 1 et premières séries 1.5 modèles USA et Canada jusqu'en septembre 1967 - OTS jusqu'au numéro de châssis 1E15979, FHC à 1E34582 et 2+2 à 1E77708 • XK150S avec carburateurs triples SU-HD8 (1957-61) • Mk10 3.8 et 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 et 2.8 série I jusqu'à mars 1971 - 4.2 avec climatisation jusqu'au moteur numéro 7L29581, 4.2 sans climatisation jusqu'au moteur numéro 7L26479, 2.8 jusqu'au moteur numéro 7G16692
Type 'E' série 1, série 1.5 et série 2 modèles Europe (1961-70) ainsi que série 1 et premières séries 1.5 modèles USA et Canada jusqu'en septembre 1967 - OTS jusqu'au numéro de châssis 1E15979, FHC à 1E34582 et 2+2 à 1E77708 • XK150S avec carburateurs triples SU-HD8 (1957-61) • Mk10 3.8 et 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 4.2 et 2.8 série I jusqu'à mars 1971 - 4.2 avec climatisation jusqu'au moteur numéro 7L29581, 4.2 sans climatisation jusqu'au moteur numéro 7L26479, 2.8 jusqu'au moteur numéro 7G16692
XK120 et XK140 avec carburateurs SU-H6 (1948-57) • XK150 avec carburateurs SU-HD6 (1957-61) • XK150S avec carburateurs triples SU-HD8 (1957-61) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 avec carburateurs SU-HD6 (1959-67) • Type E 3.8 et 4.2 avec carburateurs SU-HD6 (1961-70) • Mk10 3.8 et 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler Dart SP250 (1959-64)
XK120 et XK140 avec carburateurs SU-H6 (1948-57) • XK150 avec carburateurs SU-HD6 (1957-61) • XK150S avec carburateurs triples SU-HD8 (1957-61) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 avec carburateurs SU-HD6 (1959-67) • Type E 3.8 et 4.2 avec carburateurs SU-HD6 (1961-70) • Mk10 3.8 et 4.2 (1961-66) • 420G (1966-70) • Daimler Dart SP250 (1959-64)