Moteur
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589,00 €*
Acheter des pièces détachées pour "Moteur" de Jaguar Mk10 et 420G (1961-1970). ✓ grand choix ✓ assistance professionnelle ✓ livraison rapide
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Adaptateur
tête de filtre à huile - pour tuyau de retour vers le carter d’huile
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Réf. produit : 537382
Type E 4.2 Série 1 et Série 2 jusqu'au moteur n° 7R2297 (OTS/FHC) et jusqu'au 7R35582 (2+2) (1964-69) • Mk10 3.8 à partir du moteur n° ZA5083 et tous les 3.8 avec moteur n° ZB ( 1963-64) et tous les Mk10 4.2 et 420G (1964-70)
Adaptateur
tête de filtre à huile - pour tuyau de retour vers le carter d’huile
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Réf. produit : 537383
Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • Mk10 3.8 jusqu'au numéro de moteur ZA5082 (1961-63)
Adaptateur de filtre à huile
pour modification en cartouche à visser. Se visse sur la tête de filtre à huile d'origine
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Réf. produit : 329277
Type 'E' 4.2 série 1, série 2 jusqu'au moteur numéro 7R2297 et 7R35582 (1964-69) • Mark II 240 et 340 (1967-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 et 420G (1961-70)
%
Amortisseur de vibration
du vilebrequin
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Réf. produit : 317596
Type 'E' 4.2 séries 1 et 2 (1964-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 4.2 (1964-66) • 420G (1966-70) • XJ6 3.4 et 4.2 série I, II et III (1968-87)
Amortisseur de vibration
du vilebrequin - nouvelle pièce
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Réf. produit : 486930
XK140 et XK150 (1954-61) • Type E 3.8 série 1 (1961-64) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 3.8 et 340 (1959-67) • Mk9 3.8 (1958-61) • Mk10 3.8 (1961-64) • Type S 3.4 et 3.8 (1963-68)
Axe de piston
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Réf. produit : 206926
Bouchon fileté
Ouverture et remplissage d'huile - 5/8" UNF - zingué
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Réf. produit : 218
XK120, XK140, XK150, Mark II, E-Type Série I, II, XJ6 Série I, II, III
Boulon de bielle
aftermarket
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Réf. produit : 25956
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92)
Chemises de culasse
moteur 3.8 - dimensions: 87,00 x 90,47 x 177,29 mm
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Réf. produit : 206961
Type 'E' 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
Clapet
en haut, pour soupape d'admission et soupape d'échappement - reconstruction
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Réf. produit : 538929
Type 'E' 4.2 séries 1 et 2 (1964-70) • Type 'E' 5.3 V12 série 3 (1971-74) • Mark II (1959-69) • Mk10 4.2 (1964-66) • 420G (1966-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • XJ12 séries I, II et III (1972-92) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92) • XJS 5.3 V12 et 6.0 V12 (1975-96) • XJ40 (XJ) 2.9 et 6.0 V12 (1986-94)
Clapet
en haut, pour soupape d'admission et soupape d'échappement
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Réf. produit : 17636
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • Mark I (1955-59) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 3.8 (1961-64) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68)
Clip de sûreté
boulon filtre à huile
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Réf. produit : 8527
XK150 (1957-61) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-69) - modèles OTS et FHC jusqu'au numéro de moteur 7R2297, modèles 2+2 jusqu'au numéro de moteur 7R35582 • XJ6 (1968-78) - tous les modèles 2.8 et 4.2 série I ainsi que 4.2 série II jusqu'au numéro de moteur 8L28178 et 3.4 série II jusqu'au numéro de moteur 8A4595 • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68), 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk 10 et 420G (1961-70) • Daimler Sovereign DS420 (1968-92) • Mk4 à partir numéro de moteur S26 & L1051 à L2055 • Mark V 2.1/2 et 3.1/2 litres (1948-51)
County Set de pistons
dépassement +0,040".
Propriétés: moteur: 3.8 avec pistons à 3 segments et taux de compression de 9,0:1, dimension standard de l'alésage: 87 mm
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Réf. produit : 323113
Type 'E' 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
County Set de pistons
dépassement +0,030".
Propriétés: moteur: 3.8 avec pistons à 3 segments et taux de compression de 9,0:1, dimension standard de l'alésage: 87 mm
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Réf. produit : 326832
Type 'E' 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
County Set de pistons
dimension standard.
Propriétés: moteur: 3.8 avec pistons à 3 segments et taux de compression de 8,0:1, dimension standard de l'alésage: 87 mm
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Réf. produit : 481312
Type 'E' 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
County Set de pistons
dépassement +0,020".
Propriétés: moteur: 3.8 avec pistons à 3 segments et taux de compression de 8,0:1, dimension standard de l'alésage: 87 mm
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Réf. produit : 481313
Type 'E' 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
County Set de pistons
dépassement +0,030".
Propriétés: moteur: 3.8 avec pistons à 3 segments et taux de compression de 8,0:1, dimension standard de l'alésage: 87 mm
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Réf. produit : 481314
Type 'E' 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
County Set de pistons
dépassement +0,040".
Propriétés: moteur: 3.8 avec pistons à 3 segments et taux de compression de 8,0:1, dimension standard de l'alésage: 87 mm
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Réf. produit : 481315
Type 'E' 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
County Set de pistons
dépassement +0,020".
Propriétés: moteur: 3.8 avec pistons à 3 segments et taux de compression de 9,0:1, dimension standard de l'alésage: 87 mm
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Réf. produit : 481316
Type 'E' 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
County Set de pistons
dimensions standard.
Propriétés: moteur: 3.8 avec pistons à 3 segments et taux de compression de 9,0:1, dimension standard de l'alésage: 87 mm
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Réf. produit : 481317
Type 'E' 3.8 (1961-64) • Mark II 3.8 (1959-67) • XK150 (1957-61) • Type 'S' 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)
Douille de bielle
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Réf. produit : 2239
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92)
Ecrou borgne
7/16" UNF - ouverture de clé : 3/4". Chromé avec tête ronde
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Réf. produit : 25954
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 et 420G (1961-70) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92)
Filtre à huile
élément - exécution en papier
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Réf. produit : 315704
Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68), 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk 10 et 420G (1961-70) • XK150 et XK150S (1957-61) • Daimler Sovereign DS420 (1968-92) • Mk4 à partir numéro de moteur S26 & L1051 à L2055 • Mk5 2.5 et 3.5 (1948-51)
Filtre à huile
cartouche à vis - hauteur: 93 mm
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Réf. produit : 931
si conversion en cartouche à vis : E-Type Séries 1 et 2 (1961-70) • Mark II (1959-69) • S-Type 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 et 420G (1961-70) • XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Daimler 250 V8 Berline (1962-69)