Boîte de vitesse et overdrive
Boîte de vitesse et overdrive
Acheter des pièces détachées pour "Boîte de vitesse et overdrive" de Jaguar Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-1961). ✓ grand choix ✓ assistance professionnelle ✓ livraison rapide
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Contacteur électromagnétique (relais)
d´overdrive type 'A', 'C' et 'D'
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Réf. produit : 207732
Mark II (1965-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1964-68) • Mk10 3.8 et 4.2 ainsi que 420G (1961-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 séries I et II (1968-79)
Contacteur électromagnétique (relais)
boîte de vitesse automatique DG150 and DG250
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Réf. produit : 213478
XK140 et XK150 (1954-61) • Mark II (1959-65): 2.4 à 117767) et 127596, 3.4 à 171614 et 181428, 3.8 à 235331 et 224737 • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Type 'S' (1963-67): 3.4 à 1B8444 et 1B26240, 3.8 à 1B59528 et 1B802875 • Mk10 3.8 (1961-64)
Coupleur à roue libre
overdrive - including roller set
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Réf. produit : 205885
XK140, XK150 et XK150S avec overdrive (1954-61) • Mark II avec overdrive (1959-69) • XJ6 série I et II avec overdrive (1968-79) • Mk9 (1958-61) • Mk10 3.8 (1961-64)
Douilles en bronze
for gearbox mainshaft in A-Type overdrive body. Supplied in pairs
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Réf. produit : 326040
XK140, XK150 et XK150S avec overdrive (1954-61) • Mark II avec overdrive type 'A' (1959-65) • Mk9 (1958-61) • Mk10 3.8 (1961-64)
Jeu de joints
d´overdrive type 'A'
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Réf. produit : 316561
XK140, XK150 et XK150S avec overdrive (1954-61) • Mark II (1959-69) • Mk9 (1958-61) • Mk10 3.8 (1961-64)
Jeu de joints toriques
for DG250 automatic transmission - 18 piece
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Réf. produit : 207806
XK140 et XK150 (1954-61) • Mark II (1959-65): 2.4 à 117767) et 127596, 3.4 à 171614 et 181428, 3.8 à 235331 et 224737 • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Type 'S' (1963-67): 3.4 à 1B8444 et 1B26240, 3.8 à 1B59528 et 1B802875 • Mk10 3.8 (1961-64)
Joint de carter d'huile
DG250 automatic transmission
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Réf. produit : 19936
XK140 et XK150 (1954-61) • Mark II (1959-65): 2.4 à 117767) et 127596, 3.4 à 171614 et 181428, 3.8 à 235331 et 224737 • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Type 'S' (1963-67): 3.4 à 1B8444 et 1B26240, 3.8 à 1B59528 et 1B802875 • Mk10 3.8 (1961-64)
Kit de révision
DG250 automatic transmission. Content: gaskets, seals, 'o' rings, metal sealing rings, 4 friction clutch plates and 5 steel clutch plates
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Réf. produit : 299927
XK140 et XK150 (1954-61) • Mark II (1959-65): 2.4 à 117767) et 127596, 3.4 à 171614 et 181428, 3.8 à 235331 et 224737 • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Type 'S' (1963-67): 3.4 à 1B8444 et 1B26240, 3.8 à 1B59528 et 1B802875 • Mk10 3.8 (1961-64)
Piston d'accumulateur de pression
modified variant with 'O' rings. Outer dimeter: 1.1/8"
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Réf. produit : 543396
XK140, XK150 3.4 et XK150S 3.4 (1954-61) • Mk9 (1958-61) • Mark II 2.4 et 3.4 avec overdrive type 'A' (1959-65) • XJ6 Séries I et II avec overdrive type 'C' (1968-79) • Mk10 3.8 avec overdrive type 'A' (1961-64) ainsi que 4.2 et 420G avec overdrive type 'C' (1964-70)
Piston d'accumulateur de pression
with piston rings assembly. Outer dimeter: 1.1/8"
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Réf. produit : 2969
XK140, XK150 3.4 et XK150S 3.4 (1954-61) • Mk9 (1958-61) • Mark II 2.4 et 3.4 avec overdrive type 'A' (1959-65) • XJ6 Séries I et II avec overdrive type 'C' (1968-79) • Mk10 3.8 avec overdrive type 'A' (1961-64) ainsi que 4.2 et 420G avec overdrive type 'C' (1964-70)
Pistons de commande
with o-ring - diameter 1.3/8"
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Réf. produit : 10393
XK140, XK150 et XK150S avec overdrive (1954-61) • Mark II (1959-69) • Mk9 (1958-61) • Mk10 3.8 (1961-64)
Pochette de joints pour boîte de vitesse
for DG150 and DG250 automatic transmission - 19 piece
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Réf. produit : 207807
XK140 et XK150 (1954-61) • Mark II 3.4 jusqu'au numéro de châssis 171614 et 181428, 3.8 jusqu'au numéro de châssis 235331 et 224737 ainsi que 2.4 jusqu'au numéro de châssis 117768 et 127597 (1959-65) • Type 'S' 3.4 jusqu'au numéro de châssis 1B8444 et 1B26240 ainsi que 3.8 jusqu'au numéro de châssis 1B59528 et 1B80287 (1963-67) • Mk10 3.8 (1961-64) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1953-61)
Pochette de joints pour boîte de vitesse
pour véhicules sans overdrive
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Réf. produit : 502155
Type E 3.8 série 1 (1961-64) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-67) • Mk4 (1935-48) • Mk5 (1948-51) • Mk 7 (1950-57) • Mk8 (1956-58) • Mk9 (1958-61) • Mk10 3.8 (1961-64) • Type S 3.4 et 3.8 (1963-68) • XK120, XK140 et XK150 (1949-61)
Pochette de joints pour boîte de vitesse
including overdrive gaskets
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Réf. produit : 26788
Mark I (1955-59) • Mk4 (1935-48) • Mk5 (1948-51) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • XK140, XK150 et XK150S (1954-61) • Mark II (1959-65) - 2.4 à 119199 et 127821, 3.4 à 169340 et 180187, 3.8 à 234124 et 224149 • Type 'S' (1963-64) - 3.4 à 1B2191 et 1B25300, 3.8 à 1B52077 et 1B76309 • Mk10 3.8 (1961-64)
Pommeau sélecteur
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Réf. produit : 207745
Pommeau sélecteur
pour boîte de 4 vitesses. En aluminium poli
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Réf. produit : 496794
XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Type 'C' (1951-53) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61)
Tamis d'huile
boîte de vitesse automatique DG250 - revisionné, en échange
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Réf. produit : 218256
XK140 et XK150 (1954-61) • Mark II (1959-65): 2.4 à 117767) et 127596, 3.4 à 171614 et 181428, 3.8 à 235331 et 224737 • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Type 'S' (1963-67): 3.4 à 1B8444 et 1B26240, 3.8 à 1B59528 et 1B802875 • Mk10 3.8 (1961-64)
Tuyau d'aspiration d'huile
in the main shaft - used item for oil supply of the torque converter in DG150 and DG250 automatic transmissions
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Réf. produit : 315882
XK140 et XK150 (1954-61) • Mark II 3.4 jusqu'au numéro de châssis 171614 et 181428, 3.8 jusqu'au numéro de châssis 235331 et 224737 ainsi que 2.4 jusqu'au numéro de châssis 117768 et 127597 (1959-65) • Type 'S' 3.4 jusqu'au numéro de châssis 1B8444 et 1B26240 ainsi que 3.8 jusqu'au numéro de châssis 1B59528 et 1B80287 (1963-67) • Mk10 3.8 (1961-64) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1953-61)