Distributor and ignition coil - 4.2 Series 1 and 2 (1964-70)

type 22D6 avec entrées en haut, numéro de série: 41060 - revisionné, en échange

4.2 série 1 et 2 modèles pour Europe (1964-70)

type 22D6 avec entrées en haut et sans capsule à dépression, numéro de série: 41207 - revisionné, en échange

4.2 aéries 1.5 et 2 modèles USA et Canada (1967-70)

22D6 type avec sorties vers le haut, numéro de série: 41322 - complètement révisé, en échange

pour distributeur Lucas 22D6. Exécution avec évidement latéral

avec ressort - dans la tête d'allumeur Lucas 22D et 25D

pour distributeur Lucas 22D6, 25D6, DMBZ6 et DVX6A

version améliorée pour distributeur Lucas 22D6, 25D6, DMBZ6 et DVX6A. Caractéristique: rotation du distributeur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

pour distributeur Lucas 22D, 23D, 25D, 35D, DM2, DM2P4, DM6, DMBZ6 et DMB6

pour distributeur Lucas 22D6 et 25D6

pour distributeurs Lucas DM2, DM2P4, 22D, 23D et 25D - en deux parties pour le distributeur d'allumage avec une broche d'environ 3 mm de long sur la plaque de base

pour distributeurs Lucas DM2, DM2P4, 22D, 23D et 25D - en une partie pour le distributeur d'allumage avec une broche d'environ 3 mm de long sur la plaque de base

câble d'allumage

avec code: 7-14-8. Pour distributeur Lucas 22D6 40887

pour Lucas distributeur DM2, DM2P4, 22D, 23D, 25D et 45D

for Lucas 22D6 distributor

vacuum hose - 90° angled

vacuum hose - straight

not original but may be required in certain applications

avec boîtier noir, raccord de fil d'allumage vissé et env. 2,8 Ohm résistance de l'enroulement primaire. Version pour utilisation sans résistance de la précharge

Jaguar: XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Daimler 250 V8 Berline (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) Land Rover: série II et IIA 4 cylindre Essence (1958-71) MG: MGA (1955-62) • MGB jusqu'à novembre 1967 (Roadster jusqu'à GHN3-138360, GT jusqu'à GHD3-137795) Sprite / Midget: 948, 1098 et 1275 (1958-74) Triumph: Herald (1959-71) • TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 et TR4A (1952-67) Aston Martin: DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mk III (1957-59) Morris: Minor avec moteurs de 803 ccm, 948 ccm et 1098 ccm (1952-71) Alvis: TA 21 et TB 21 (1950-53) • TC 21/100 (1953-55) • TC 108/G (1955-58) • TD 21 (1958-64) • TE 21 (1964-66) • TF 21 (1966-67)

avec raccordements enfichés. Env. 2,8 Ohm de résistance de l'enroulement primaire. Version pour une utilisation sans résistance de la pré-charge

Type 'E' 3.8 et 4.2 séries 1 (1961-68), 4.2 série 2 (1968-69): OTS à 1R1392 et 1R11051, FHC à 1R20485 et 1R27050, 2+2 à 1R35642 et 1R42849

ignition coil

4.2 Series 1 and 1.5 OTS to 1E2184 (RHD) and 1E18368 (LHD), FHC to 1E21959 (RHD) and 1E35815 (LHD), 2+2 to 1E51379 (RHD) and 1E79222 (LHD) (1964-68)

retaining ignition coil

4.2 Series 1 and 1.5 OTS to 1E2184 (RHD) and 1E18368 (LHD), FHC to 1E21959 (RHD) and 1E35815 (LHD), 2+2 to 1E51379 (RHD) and 1E79222 (LHD) (1964-68)

retaining ignition coil

4.2 Series 1 and 1.5 OTS to 1E2184 (RHD) and 1E18368 (LHD), FHC to 1E21959 (RHD) and 1E35815 (LHD), 2+2 to 1E51379 (RHD) and 1E79222 (LHD) (1964-68)

retaining ignition coil

4.2 Series 1 and 1.5 OTS to 1E2184 (RHD) and 1E18368 (LHD), FHC to 1E21959 (RHD) and 1E35815 (LHD), 2+2 to 1E51379 (RHD) and 1E79222 (LHD) (1964-68)

câble d'allumage

exécution avec raccordements enfichés. Env. 1,4 ohms de résistance primaire

Type 'E' 4.2 série 2 (1969-70): OTS de 1R1393 et 1R11052, FHC de 1R20486 et 1R27051, 2+2 de 1R35643 et 1R42850

Type 'E' 4.2 série 2 (1969-70): OTS de 1R1393 et 1R11052, FHC de 1R20486 et 1R27051, 2+2 de 1R35643 et 1R42850

câble d'allumage

retaining ignition coil

retaining ignition coil

retaining ignition coil

retaining ignition coil and balast resistor to bracket

retaining braket on the front cross member

retaining braket on the front cross member

coudé à 90° - reproduction en plastique avec lettrage Champion

en noir, pour distributeurs Lucas DMBZ6A et 22D6. Caractéristique: les câbles d'allumage sont vissés sur la tête d'allumage

Jaguar: XK120, XK140 et XK150 (1948-61) • Type E série 1 et 2 (1961-70) • Mark II (1959-67) • Type S (1963-68), 420 (1966-69) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70)

N11YC

câble d'allumage

câble d'allumage

ignition lead