XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-1961) • Type 'E' 3.8 Série 1 (1961-64) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mk 10 3.8 (1961-64)

Joint spi

vilebrequin avant

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24,85 €*

Réf. produit : 206964

XK140 et XK150 (1954-61) • Mark II (1959-69) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 et 420G (1961-70) • XJ6 série I et II (1968-73), série III jusqu'à 8L203237

Filtre à huile

élément - exécution en papier

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16,59 €*

Réf. produit : 315704

Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68), 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk 10 et 420G (1961-70) • XK150 et XK150S (1957-61) • Daimler Sovereign DS420 (1968-92) • Mk4 à partir numéro de moteur S26 & L1051 à L2055 • Mk5 2.5 et 3.5 (1948-51)

Ölfilter
Oil filter
Filtre à huile
Filtr oleju
Oliefilter
Filt

Jaguar Filtre à huile

élément - exécution en papier

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36,83 €*

Réf. produit : 1007

Ölpumpe
Oil pump
Pompe à huile
Pompa oleju
Oliepomp
Bomba de a

Jaguar Pompe à huile

with special connections for the original oil pickup pipes on 3.4 and 3.8 XK6 engines

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402,01 €*

Réf. produit : 541894

XK140 à partir numéro de moteur G1908 • XK150 (1957-61) • Type E 3.8 (1961-64) • Mark II 3.4, 340 et 3.8 (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64) • Mk7 à partir numéro de moteur D6723 jusqu'à D9999 ainsi que de N1001 • Mk8 (1956-58) • Mk9 (1958-61)

Pignon d'entrainement

pompe à huile

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152,92 €*

78,54 €*

Réf. produit : 2137

XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mark I 3.4 (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'E' série 1 et 2 (1961-70) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 série I, II et III (1968-87) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92)

Poulie

crankshaft - variant for "w" type (duplex) fan belt

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261,93 €*

Réf. produit : 206910

Type 'E' 3.8 du moteur numéro R5250 et tous les 3.8 avec le numéro de moteur RA (1963-64) • Mark II 3.4 du moteur numéro KH4023, 3.8 du moteur numéro LC1672 et 340 du moteur numéro 7J50001 (1963-69) • Mk10 3.8 (1961-64) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68)

Poulie

crankshaft - lightweigth alloy version for "w" type (duplex) fan belt

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180,29 €*

Réf. produit : 315487

Couvercle du boîtier de commande

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504,70 €*

Réf. produit : 359550

XK140 à partir du moteur no. G1908 • XK150 (1957-61) • Type 'E' 3.8 et 4.2 série 1, 4.2 série 2 jusqu'au moteur numéro 7R1914 et R35388 (1961-68) • Mk7 du moteur numéro D6723 et tous les Mk7 avec moteur numéro N-Series • Mk8 et Mk9 (1956-61) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mark 10 (1961-66) • 420G (1966-70)

Repère du réglage

se fixe sur le carter d'huile

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14,68 €*

Réf. produit : 327662

Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) • Mark II (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Clip de sûreté

boulon filtre à huile

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4,40 €*

Réf. produit : 8527

XK150 (1957-61) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-69) - modèles OTS et FHC jusqu'au numéro de moteur 7R2297, modèles 2+2 jusqu'au numéro de moteur 7R35582 • XJ6 (1968-78) - tous les modèles 2.8 et 4.2 série I ainsi que 4.2 série II jusqu'au numéro de moteur 8L28178 et 3.4 série II jusqu'au numéro de moteur 8A4595 • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II (1959-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68), 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Mk 10 et 420G (1961-70) • Daimler Sovereign DS420 (1968-92) • Mk4 à partir numéro de moteur S26 & L1051 à L2055 • Mark V 2.1/2 et 3.1/2 litres (1948-51)

Traverse

rear engine mounting

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50,67 €*

Réf. produit : 200190

Mark II (1959-69) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69)

Vilebrequin

en echange

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2 769,08 €*

Réf. produit : 329426

XK moteurs de 3.4 et 3.8: Type 'E' 3.8 série 1 de numéro de moteur R2564 (1962-64) • Mark II: 3.4 du moteur numéro KH2794, 3.8 du moteur numéro LB8247 et les 340 modèles (1962-69) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mk10 3.8 (1961-64)

Vilebrequin

new item without bearings. Identification: screwed plugs in crankshaft journals and crankshaft flange with 10 threads. This crank is converted to rear oil seal

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8 798,00 €*

Réf. produit : 489580

Tôle de retenue d' huile

vilebrequin

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16,16 €*

Réf. produit : 25957

XK120, XK140 et XK150 (1949-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70) • Mark V 2.1/2 & 3.1/2 litres (1948-51) • Mk7, Mk8 et Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 série I, 4.2 série II jusqu'au numéro de moteur 8L22994 et 3.4 série II jusqu'au numéro de moteur 8A3710 (1968-75) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-75)