Type 'S' essieu avant et essieu arrière jusqu'en avril 1968 - 3.4 à 1B9190 et 1B26306, 3.8 à 1B59652 et 1B80375 • Mk10 4.2 et 420G essieu arrière (1964-70)
Type 'S' essieu avant et essieu arrière jusqu'en avril 1968 - 3.4 à 1B9190 et 1B26306, 3.8 à 1B59652 et 1B80375 • Mk10 4.2 et 420G essieu arrière (1964-70)
Type E 3.8 et 4.2 série 1 et 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Berline (1962-69) • Type 'S' jusqu'en avril 1968 - 3.4 à 1B9190 et 1B26306, 3.8 à 1B59652 et 1B80375
Type E 3.8 et 4.2 série 1 et 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Berline (1962-69) • Type 'S' jusqu'en avril 1968 - 3.4 à 1B9190 et 1B26306, 3.8 à 1B59652 et 1B80375
Mk10 4.2 essieu arrière jusqu'au numéro de châssis 1D53548 et 1D76939 (1964-66) • Type 'S' essieu avant et essieu arrière jusqu'en avril 1968 - 3.4 à 1B9190 et 1B26306, 3.8 à 1B59652 et 1B80375
Mk10 4.2 essieu arrière jusqu'au numéro de châssis 1D53548 et 1D76939 (1964-66) • Type 'S' essieu avant et essieu arrière jusqu'en avril 1968 - 3.4 à 1B9190 et 1B26306, 3.8 à 1B59652 et 1B80375
Type 'E' 4.2 série 2 (1968-70) • Type 'E' V12 série 3 (1971-74) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6: série I (1968-72), série II jusqu'à novembre 1973 (2.8 jusqu'à 2U50001, 4.2 avec empattement court jusqu'à 2M1658, 2M50015, 2N3479 et 2N51654, 4.2 avec empattement long jusqu'à 2S1088, 2S50001, 2T1525 et 2T50001) • XJ12: Jaguar Limousine jusqu'à 2R50210 (modèles conduite à gauche) et 2R1477 (modèles conduite à droite), Daimler Limousine jusqu'à 2K50005 (modèles conduite à gauche) et 2K1078 (modèles conduite à droite), Vanden Plas jusqu'à 2P50001 (modèles conduite à gauche) et 2P1151 (modèles conduite à droite) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
Type 'E' 4.2 série 2 (1968-70) • Type 'E' V12 série 3 (1971-74) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6: série I (1968-72), série II jusqu'à novembre 1973 (2.8 jusqu'à 2U50001, 4.2 avec empattement court jusqu'à 2M1658, 2M50015, 2N3479 et 2N51654, 4.2 avec empattement long jusqu'à 2S1088, 2S50001, 2T1525 et 2T50001) • XJ12: Jaguar Limousine jusqu'à 2R50210 (modèles conduite à gauche) et 2R1477 (modèles conduite à droite), Daimler Limousine jusqu'à 2K50005 (modèles conduite à gauche) et 2K1078 (modèles conduite à droite), Vanden Plas jusqu'à 2P50001 (modèles conduite à gauche) et 2P1151 (modèles conduite à droite) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
Type 'E' 4.2 série 2 (1968-70) • Type 'E' V12 série 3 (1971-74) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6: série I (1968-72), série II jusqu'à novembre 1973 (2.8 jusqu'à 2U50001, 4.2 avec empattement court jusqu'à 2M1658, 2M50015, 2N3479 et 2N51654, 4.2 avec empattement long jusqu'à 2S1088, 2S50001, 2T1525 et 2T50001) • XJ12: Jaguar Limousine jusqu'à 2R50210 (modèles conduite à gauche) et 2R1477 (modèles conduite à droite), Daimler Limousine jusqu'à 2K50005 (modèles conduite à gauche) et 2K1078 (modèles conduite à droite), Vanden Plas jusqu'à 2P50001 (modèles conduite à gauche) et 2P1151 (modèles conduite à droite) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
Type E 4.2 série 2 (1968-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
Type E 4.2 série 2 (1968-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376 • XJ6 Série I (1968-73)
Type E 4.2 série 2 (1968-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376 • XJ6 Série I (1968-73)
Type E 4.2 série 2 (1968-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
Type E 4.2 série 2 (1968-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
Type E 4.2 série 2 (1968-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
Type E 4.2 série 2 (1968-70) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
Type 'E V12 série 3 (1971-74) • XJ6 série I (1968-73), XJ6 série II jusqu'à novembre 1973: 2.8 jusqu'à 2U50001 - 4.2 avec empattement court jusqu'à 2M1658, 2M50015, 2N3479 et 2N51654 - 4.2 avec empattement long jusqu'à 2S1088, 2S50001, 2T1525 et 2T50001 • XJ12 série I (1972-73), XJ12 série II jusqu'à novembre 1973: Jaguar Limousine jusqu'à 2R50210 (cond.à gauche) et 2R1477 (cond.à droite), Daimler Limousine jusqu'à 2K50005 (cond.à gauche) et 2K1078 ((cond.à droite), Vanden Plas jusqu'à 2P50001 (cond.à gauche) et 2P1151 (cond.à droite) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
Type 'E V12 série 3 (1971-74) • XJ6 série I (1968-73), XJ6 série II jusqu'à novembre 1973: 2.8 jusqu'à 2U50001 - 4.2 avec empattement court jusqu'à 2M1658, 2M50015, 2N3479 et 2N51654 - 4.2 avec empattement long jusqu'à 2S1088, 2S50001, 2T1525 et 2T50001 • XJ12 série I (1972-73), XJ12 série II jusqu'à novembre 1973: Jaguar Limousine jusqu'à 2R50210 (cond.à gauche) et 2R1477 (cond.à droite), Daimler Limousine jusqu'à 2K50005 (cond.à gauche) et 2K1078 ((cond.à droite), Vanden Plas jusqu'à 2P50001 (cond.à gauche) et 2P1151 (cond.à droite) • 420 et Daimler Sovereign (1966-69) • Type 'S' à partir d'avril 1968 - 3.4 de 1B9191 et 1B26307, 3.8 de 1B59653 et 1B80376
véhicules avec Dunlop type de freins: Type 'E' 3.8 et 4.2 série 1 et 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Berline (1962-69) • Type 'S' jusqu'en avril 1968 - 3.4 à 1B9190 et 1B26306, 3.8 à 1B59652 et 1B80375
véhicules avec Dunlop type de freins: Type 'E' 3.8 et 4.2 série 1 et 1.5 (1961-68) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Berline (1962-69) • Type 'S' jusqu'en avril 1968 - 3.4 à 1B9190 et 1B26306, 3.8 à 1B59652 et 1B80375
Ce site Web utilise des cookies pour garantir la meilleure expérience possible. Plus d'informations...