Pièces détachées Jaguar XK

Les modèles Jaguar XK sont toujours aussi sportifs selon les normes actuelles. Les développeurs de Jaguar, sous la direction de William Lyons, ont donc tout bien fait. Même la désignation de type XK120 a été un choc pour toute l'industrie, car la vitesse de pointe qu'elle indiquait a battu tous les records. Une voiture qui roule à 120 mph ! La voiture de série la plus rapide de l'époque, la Brough Superior 100, ne dépassait pas les 160 km/h. La plupart des voitures de tourisme atteignaient à peine la moitié de cette vitesse. Et la plupart des voitures de tourisme atteignaient à peine la moitié de cette vitesse.

Et elle était aussi élégante : des ailes avant indépendantes, mais déjà en forme de ponton, avec des enjoliveurs de roues arrière. Pour tester les performances réelles de la voiture, Ron Sutton a conduit une XK120 presque standard sur l'autoroute accessible la plus proche, à Jabbeke près d'Ostende, en mai 1949. À la fin de la journée, la XK avait établi un nouveau record mondial pour les voitures de série avec une vitesse de 132 mph sur le mile volant. Le monde de l'automobile était sens dessus dessous !

Et la jeune société Jaguar avait un best-seller. La célèbre gamme de modèles XK est restée dans le programme de vente jusqu'en 1961. Comment préserver votre XK ? Avec les pièces détachées Jaguar XK de Limora, bien sûr !

Limora Catalogue de pièces détachées Jaguar XK120/140/150

Everything you need to know about the Jaguar XK.

In this vehicle catalogue you will find everything you need to know. Information on all components. Including one-to-one drawings. Order number: 292008

Dylan Smid
Spécialiste des pièces détachées Jaguar depuis deux générations, il a manipulé chaque pièce mille fois dans l'entrepôt. Hans on experience

Vous avez des questions sur la révision ? Envoyez-moi un e-mail
Dylan.Matthew-Smid@limora.com

Offres actuelles pour votre XK 120/140/150

Raccordement Banjo

Cylindre de frein. Reproduit pour vous.
Réf. no. 502622 "C3907"

Ecrou borgne avec Rondelle

chromé. Fixation cache-soupape et culasse
Réf. no. 479992

Sièges coquille

Jeu de sièges bruts : aluminium fin, parfaitement mis en forme, par l'un des très nombreux « one-man-bands » que nous soutenons volontiers. Avec de nouveaux rails de siège adaptés. Pour tous ceux qui peuvent le faire eux-mêmes.

Sièges coquille XK120/140/150
Réf. no. 245138
Glissières de siège XK120
Réf. no. 201233
Glissières de siège XK140/150
Réf. no. 209477

Ventilateur

en plastique, version compétition avec 11 pâles

diamètre: 350 mm
Réf. no. 479993

diamètre: 410 mm
Réf. no. 479924

Jaguar XK120 Explored

Ce livre vraiment extraordinaire présente tous les détails des modèles LHD et RHD et de tous les styles de carrosserie de cette voiture de sport Jaguar populaire des années 1950. Absolument inestimable pour les restaurateurs professionnels et amateurs.
Réf. no. 499736

Jeux de pistons Hepolite

En rupture de stock depuis des années, maintenant de nouveau en qualité OE, compression 9:1.

Jaguar 3.8
Réf. no. 242300 737,-
+0,020"
Réf. no. 540799 737,-
+0,040"
Réf. no. 242304 737,-

Jaguar 4.2
Réf. no. 537432 580,-
+0,020"
Réf. no. 537431 580,-
+0,040"
Réf. no. 243145 580,-

Arbres de cames

1 paire d'arbres à cames d'origine NOS "4 Bolt" Jaguar 6 cylindres, XK • E-Type • MK2 • XJ6 ...
Réf. no. 207089 780,00

Vitres latérales

pour Jaguar XK140.

beige

Réf. no. 215287

noir

Réf. no. 503331

bleu marine

Réf. no. 503333

Vitre en plexiglas

pour Jaguar XK120. Écran en plexiglas (1951-54)
Réf. no. 493796

Vitres latérales

pour Jaguar XK120 - finition parfaite, mohair fin sur acier chromé riche.

beige

Réf. no. 501549

noir

Réf. no. 327737

bleu marine

Réf. no. 503231

Plaquettes de frein

frein à main
Réf. no. 218582 128,00

Kit de transformation sur alternateur

XK120 - complet avec support et courroie trapézoïdale. Il faut modifier l'électrique du véhicule en masse (-)
Réf. no. 347823

Jaguar Pompe à huile

avec raccords spéciaux pour les tuyaux d'huile d'origine des moteurs 3.4 et 3.8

Originale
Réf. no. 541894
Réplique
Réf. no. 549143

Tuyaus de chauffage

Jeu de 4 pièces
Jaguar XK150
Réf. no. 337287

ARP Goujons avec écrous

culasse - chrome moly de haute qualité 8470 avec une résistance à la traction de 190.000 psi assurent une résistance substantielle et réduisent l'étirement

Réf. no. 479777

Kit de manchettes

Kit de manchettes
XK 120, XK140 et XK150 pour les deux ressorts à lames - kit véhicule complet
Réf. 208113

Ressorts à lames

Ressorts à lames pour l'essieu arrière
XK120 et XK140 (1949-57) - renforcés, pièces uniques fabriquées à la main
Réf. 519452

XK120 et XK140 (1949-57) avec 7 lames, douilles incluses
Réf. 17010

XK150 (1957-61) avec 7 pales, douilles incluses
Réf. 17008

Direction à crémaillière

Reproduit dans toutes ses parties : direction Jaguar XK140/XK150, neuve d'usine. De plus, environ 1,5 kg plus léger que l'original. La révision de la révision de la révision peut ainsi être supprimée.

Pour modèles conduite à gauche

Réf. no. 543349

Pour modèles conduite à droite

Réf. no. 543350

Cadre

XK150 (1957-61). Reproduit à l'identique en usine dans tous les détails. Attention : tous les cadres de véhicules sont livrés avec une "peinture de transport".

Réf. no. 336411

Servofrein

Kit de montage inclus. Pression de freinage : 3:1, diamètre : 5/8". Peut remplacer le servo de frein Girling d'origine

Réf. no. 281648

Kit de transformation sur alternateur

XK140 et XK150 - complet avec support et courroie trapézoïdale. Il faut modifier l'électrique du véhicule en masse (-)
Réf. no. 347824

Insubmersible !

Nos flotteurs pour presque tous les carburateurs SU et Zenith Stromberg sont fabriqués en caoutchouc nitrile. Des milliers et des milliers de micropores minuscules assurent une flottabilité garantie, toujours ! Excellente et durable résistance à l'éthanol et compatible avec l'E10.
En savoir plus

Moteur

Boîte de vitesse et overdrive

Embrayage

Système de refroidissement

Timonerie d’accélérateur

Carburateurs et filtres à air

Système de carburateur

Essieu avant

Collecteurs et lignes d'échappement

Direction

Essieu arrière

Système de freinage

Roues

Electrique, système d'allumage, chauffage et tableau de bord

Carrosserie

Pare-chocs

Calandre de radiateur et volet d'aération

Pièces de carrosserie et enjoliveurs

Vitres

Habitacle

Pièces de tuning, d'équipement et accessoires

Tous les produits de Jaguar XK en un coup d'œil

Jaguar XK120, XK140 et XK150

Si Jaguar et l'élégance vont de pair, alors certainement depuis 1949 ! Conformément au slogan "Grace and Pace", les modèles sportifs de l'après-guerre de la série XK jusqu'en 1961 sont tout simplement superbes, disposent de performances moteur supérieures et ont également remporté d'innombrables succès dans le sport automobile.

La série Jaguar XK : Grâce et rythme

La Jaguar XK120 a été construite dans un délai très court comme modèle de démonstration du nouveau moteur XK6. Surpris par la demande pour cette voiture, Jaguar a d'abord construit environ 240 voitures avec des carrosseries en aluminium, puis est passé à des carrosseries en acier pour la production en série. Beaucoup de voitures pour le même prix - tel était le slogan du patron de Jaguar, Sir William Lyons, et il est resté fidèle à ce slogan.

Après tout, la série XK était une véritable aubaine par rapport à ses contemporaines ! En outre, l'apparence des modèles XK est également inspirante. Comme si elle venait de sortir d'un circuit de course, ce n'est pas seulement l'apparence qui a impressionné au Salon de l'automobile de Londres en 1948 - sa vitesse de pointe d'un bon 192 km/h en faisait également le chic et aussi la voiture de série la plus rapide de l'époque.

L'apparence provisoire et originale des premiers véhicules a été réduite dans les deux séries suivantes, les véhicules ultérieurs sont également apparus un peu plus saturés avec des poignées de porte et des vitres à manivelle.