Carter d'huile - XK140
revisionné, en échange
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
pompe à huile et distributeur
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
arbre de transmission pompe à huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
pompe à huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
entre arbre de transmission et pignon d'entrainement
jusqu'au moteur no, G1907
Requis: 1
pompe à huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
pompe à huile sur couvercle de palier principal
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 3
pompe à huile, complet avec arbre pignon
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
pour entrainement pompe à huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
pour pignon d'entrainement pompe à huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
fixation pignon d'entrainement sur arbre
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
entre couvercle et carter pompe à huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
pompe à huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
tuyau d'aspiration sur pompe à huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 2
tuyau d'aspiration d'huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
tuyau d'aspiration d'huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
tuyau d'aspiration d'huile au couvercle du palier principal
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
tuyau d'aspiration d'huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
pompe à huile - longueur : 29 mm
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
pompe à huile - longueur : 44 mm
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
pompe à huile - longueur : 64mm
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
pompe à huile
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
soupape de pression
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
soupape de pression
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
complet
À partir du moteur no. G1908. Remplace la pompe à huile d'origine. Merci de noter que l'adaptateur au tuyau d'aspiration d'huile est nécessaire 356227 (Ill. 92)
Requis: 1
complète. Réplique
A partir du moteur no. G1908. Remplace la pompe à huile d'origine. Merci de noter que l'adaptateur au tuyau d'aspiration d'huile est nécessaire 356227 (Ill. 92)
Requis: 1
version d'origine - revisionné, en échange
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
pompe à huile et distributeur
À partir du moteur no. G1908
Requis: 1
arbre d'entrainement
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
pompe à huile
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
pompe à huile
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
pompe à huile
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
sur pompe à huile - bloque le tuyau d'aspiration
À partir du moteur no. G1908
Requis: 1
pompe à huile sur chapeau de palier
À partir du moteur no. G1908
Requis: 3
pompe à huile
À partir du moteur no. G1908
Requis: 1
pompe à huile - longueur : 25 mm
à partir du moteur no. G1908
Requis: 2
pompe à huile - longueur : 44 mm
À partir du moteur no. G1908
Requis: 2
sortie pompe à huile
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
tuyau sortie d'huile au bloc moteur
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
entrée pompe à huile
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
tuyau d'aspiration d'huile
à partir du moteur no. G1908
Requis: 2
Tuyau d'aspiration sur chapeau de palier
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
tuyau d'aspiration d'huile
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
tuyau d'aspiration d'huile
à partir du moteur no. G1908
Requis: 1
longueur : 52 cm
A partir du moteur no. G1908
Requis: 1
ouverture écoulement d'huile, zinguée
à utiliser alternativement
Requis: 1
ouverture vidange - en laiton
à utiliser alternativement
Requis: 1
To engine no. G1907.
Oil seal conversion.
Requis: 1
vilebrequin avant - en deux pièces
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
vilebrequin avant - deux pièces, design "high tech" moderne
jusqu'au moteur no. G1907
Requis: 1
Fixation temps de réglage, marquage sur carter d'huile
Requis: 2
Fixation temps de réglage marquage sur carter d'huile
Requis: 2
dans carter d'huile
Requis: 1
pipe aspiration d'huile
nécessaire pour modification en pompe à huile moderne ref. 480724 et 3988 (ill. 1)
Requis: 1
pâte d'étanchéité pour joint universel avec résistance
Requis: 1
Contenu : 80 ml (199,88 €* / 1000 ml)
256,65 €*
152,92 €*
