Kit de transformation sur joint spi
Réf. produit :
493623
vilebrequin arrière - pour les véhicules équipés d'un carter d'huile en aluminium nervuré avec un support de joint d'huile lisse à l'extérieur.
Véhicule avec glissement vers la gauche au lieu du cordon d'étanchéité. Lors du montage il faut prévoir …
Lire plus
Informations sur le produit "Kit de transformation sur joint spi"
Jaguar: Type 'E' 4.2 séries 1 et 2 (1964-70) • XJ6 séries I, II et III (1968-87) • Mk10 4.2 et 420G (1964-70) • 20 et Daimler Sovereign (1966-69) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mark II 240 avec carter d'huile en aluminium (1967-69)
vilebrequin arrière - pour les véhicules équipés d'un carter d'huile en aluminium nervuré avec un support de joint d'huile lisse à l'extérieur.
Véhicule avec glissement vers la gauche au lieu du cordon d'étanchéité. Lors du montage il faut prévoir une bride pour le vilebrequin
Article(s) alternatif(s)
Spare part

Joint spi
pour kit de conversion en bague d'étanchéité pour vilebrequin - Réf. 493623
Plus d'informations...
Réf. produit : 534062