Kit de transformation sur joint spi
Jaguar: Type 'E' 4.2 séries 1 et 2 (1964-70) • XJ6 4.2 séries I, II et III (1968-87) ainsi que 2.8 séries I et II (1968-74) • Mk10 4.2 et 420G (1964-70) • 20 et Daimler Sovereign (1966-69) • Daimler DS420 Chauffeur Limousine et Corbillard (1968-92) • Type 'S' 3.4 et 3.8 (1963-68) • Mark II 240 avec carter d'huile en aluminium (1967-69)
vilebrequin arrière - pour les véhicules équipés d'un carter d'huile en aluminium nervuré avec un support de joint d'huile lisse à l'extérieur.
Véhicule avec glissement vers la gauche au lieu du cordon d'étanchéité. Lors du montage il faut prévoir une bride pour le vilebrequin
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Spare part
