Cylinder head 3.5 petrol engine
rocker cover
Models with air conditioning combined with power steering and detoxed engine
Requis: 1
sans aération, diamètre: 58 mm
Requis: 1
du bouchon de remplissage d'huile du cache culbuteur
Requis: 1
oil filler neck
Models with air conditioning combined with power steering and detoxed engine
Requis: 1
longue, pour la fixation du cache culbuteur
Requis: 4
du câble d'allumage sur le cache-culbuteur, à droite
Requis: 1
retaining mounting igniton leads
Requis: 3
retaining oil filler tube to rocker cover
Models with air conditioning combined with power steering and detoxed engine
Requis: 6
de l'arbre du levier basculeur
Requis: 4
LH side, made from alloy - use with push rod 369293 (don't use the standard push rod)
Requis: 8
RH side, made from alloy - use with push rod 369293 (don't use the standard push rod)
Requis: 8
des pipes d'admission - version standard
Requis: 1
du collecteur d'admission - version moderne "composite"
Requis: 1
du collecteur d'admission - version moderne "composite"
Requis: 1
des pipes d'admission - version standard
Requis: 2
des pipes d'admission - version standard composite
Requis: 2
du ruban d' étanchéité des pipes d'admission
Requis: 2
pièce neuve. Complète avec guides de soupape, boulons antigel, mais sans soupape - compression: 8,25:1
Requis: 2
en tôle. Alésage: 89,9 mm, épaisseur à la livraison: 0,5 mm
Requis: 2
classic soft material gasket on metal layer. Bore size: 89.9 mm, thickness: 0.43"
Requis: 2
version moderne en matériaux composites avec couche partielle en forme de tamis. Alésage: préformé. Epaisseur à la livraison: 1,20 mm, épaisseur au montage: 1,15 mm
Requis: 2
- front position
Vehicles with manual steering
Requis: 1
- front position
Vehicles with power steering
Requis: 1
avec adapteur pour le support de la jauge d'huile
le joint n° 211710 peut être utilisé alternativement
Requis: 1
pour la fixation du crochet de montage
filetage de 5/16"
Requis: 1
en acier inoxydable 214N avec un diamètre de 38 mm - pour moteurs avec compression 8,25:1
Requis: 8
stainless steel, diameter: 1.57"- for 8.13:1 and 9,35: 1compression engines
Requis: 8
en acier inoxydable 214N avec un diamètre de 33 mm - pour moteurs avec compression 8,25:1
Requis: 8
stainless steel, diameter: 1.34" - for 8.13:1 and 9,35:1 compression engines
Requis: 8
inlet, +0.010" - for 8.25:1 compression engines
Requis: 8
inlet, standard - for 8.13:1 and 9,35:1 compression engines
Requis: 8
inlet, +0.010" - for 8.13:1 und 9,35:1 compression engines
Requis: 8
exhaust, standard - for 8.13:1 and 9,35:1 compression engines
Requis: 8
exhaust, +0.010" - for 8.13:1 and 9,35:1 compression engines
Requis: 8
engine breather
E.F.I models
Requis: 1
"flame trap" engine breather
E.F.I models
Requis: 1
pâte d'étanchéité pour joint universel avec résistance
Requis: 1
Contenu : 80 ml (199,88 €* / 1000 ml)
Classic modèles de carburateurs 3.5 V8 jusqu'au VIN...EA351032 (1970-88)
Requis: 1
Classic modèles de carburateurs 3.5 V8 jusqu'au VIN...EA351032 (1970-88)
Requis: 1
Classic 3.5 V8 Efi de VIN...CA167942 à FA399972 (1985-89)
Requis: 1
Classic 3.5 V8 Efi de VIN...CA167942 à FA399972 (1985-89)
Requis: 1
