Maître-cylindre de frein
Land Rover: 109" série tardive III (de juillet 1980 à 1985) : freins à circuit double
pour modèles avec assistance de frein, double circuit. Caractéristique: livré sans le réservoir de liquide carré
Les maîtres-cylindres de frein d'un véhicule se différencient même en ayant la même optique à savoir par l'empattement. Il ne faut donc jamais utiliser un maître-cylindre de freins conçu pour une Land Rover 88“ dans une Land Rover 109“. Les deux maîtres-cylindres sont en apparence identiques mais le maître-cylindre de la 109“ a un volume de chambre beaucoup plus élevé afin de pouvoir desservir les cylindres de frein doubles du train avant.
Sur les modèles 88“ équipés d'un système de freinage à circuit double, la sortie avant du maître-cylindre dessert les freins avant et la sortie arrière dessert les freins arrières. Cela est différent sur les freins des modèles 109“ : là c'est la sortie avant qui dessert les freins arrières alors que la sortie arrière dessert les freins avant.
Accessory Maître-cylindre de frein
