Jantes et roues complètes
chromée, logement: 42 mm, taille: 2,5J x 19", rayons: 48, poids: 10,00 kg, charge: 360 kg, branches au milieu, taille de pneu: 4,50 x 19, vernis: non-livrable
TA de1770 • TB et TC
Requis: 5
vernie, logement: 42 mm, taille: 2,5J x 19", rayons: 48, poids: 10,00 kg, charge: 360 kg, branches au milieu, taille de pneu: 4,50 x 19", vernis: non-livrable
TA de1770 • TB et TC
Requis: 5
chromée, logement: 42 mm, taille: 4,0J x 15", rayons: 48, déport de roue: 19,00 mm, poids: 6,90 kg, charge: 318 kg, vernis: no. de commande: 2726
TD et TF
Requis: 5
vernie argent, logement: 42 mm, taille: 4,0J x 15", rayons: 48, déport de roue: 19,00 mm, poids: 6,90 kg, charge: 318 kg. Cette roue à rayons est livrée sans chambre à air
TD et TF
Requis: 5
chromée, logement: 42 mm, taille: 4,5J x 15", rayons: 60 déport de roue 19,00 mm, poids: 7,20 kg, charge: 310 kg. Cette roue à rayons est livrée sans chambre à air
TD et TF
Requis: 5
vernie argent, logement: 42 mm, taille: 4,5J x 15", rayons: 60, déport de roue: 19,00 mm, poids: 7,20 kg, charge: 310 kg. Cette roue à rayons est livrée sans chambre à air
TD et TF
Requis: 5
chromée, logement: 42 mm, taille: 2,5J x 19", rayons: 48, poids: 10,00 kg, charge: 360 kg, branches au milieu, taille de pneu: 4,50 x 19, vernis: non-livrable
TA de1770 • TB et TC
Requis: 40
à droite, 42 mm diamètre, 12 TPI filet fin, avec insigne MG
Requis: 2
à gauche , 42 mm diamètre, 12 TPI filet fin, avec insigne MG
Requis: 2
à gauche, 2 branches, 42 mm, 12 TPI , filet fin
Requis: 2
à droite, 2 branches, 42 mm, 12 TPI, filet fin, insigne MG
Requis: 2
chromé - sans emblème "MG"
TD et TF (1950-55)
Requis: 4
Pour enjoliveur de roue, avec emblème "MG", diamètre: 55 mm
TD et TF (1950-55)
Requis: 4
vernie, 2,5 x 19" avec 48 rayons. Pneus: 450 x 19", avec chambre à air et soupape en caoutchouc
TA (1936-39)
Requis: 5
vernie, 2,5 x 19" avec 48 rayons. Pneus: 450 x 19", avec chambre à air et soupape en caoutchouc
TB et TC (1939-49)
Requis: 5
chromée, 5,0J x 15" avec 72 rayons. Pneu: 165HR15 Vredestein Sprit Classic
TD et TF (1950-55)
Requis: 5
chromée, 5,0J x 15" avec 72 rayons. Pneu: 185/70HR15 Vredestein Sprint Classic
TD et TF (1950-55)
Requis: 5
en acier inoxydable, 5,0J x 15" avec 72 rayons. Pneu: 185/70HR15 Vredestein Sprint Classic
TD et TF (1950-55)
Requis: 5
vernie noir, 5,0J x 15" avec 72 rayons. Pneu: 185/80R15 91V Vredestein Sprint Classic
TD et TF (1949-55)
Requis: 5
vernie noir, 5,0J x 15" avec 72 rayons. Pneu: 185/80VR15 Blockley
TD et TF (1950-55)
Requis: 5
Vredestein Sprint Classic 165 R15 86H
TD et TF (1950-55)
Requis: 5
Vredestein Sprint Classic 185/70 HR15
TD et TF (1950-55)
Requis: 5
les kits de transformation Limora contiennent 4 freins à tambour, 4 adaptateurs de roues à rayons que le petit matériel nécessaire. Sans jantes à rayonss et sans écrous de fixation centrale.
TD (1950-53)
Requis: 1
Les kits de transformation Limora contiennent 4 freins à tambour, 4 adaptateurs de roues à rayons, adapteur roue de secours ainsi que le petit matériel nécessaire. Sans jantes à rayonss et sans écrous de fixation centrale.
TF (1953-55)
Requis: 1
47,99 €*
47,99 €*
47,99 €*
47,99 €*
