Culasse - 1500, 1600, 1622 et De Luxe
Requis: 1
zingué, avec inscription de la marque d‘huile " Shell, Castrol, Mobioil, Esso etc.", diamètre: 60 mm.
Requis: 1
galvanized
Fits to OE rocker cover. Alternatives
Requis: 2
chromed
Fits to OE rocker cover. Alternatives
Requis: 2
bloc de culbuteurs extérieurs et couvercle cache culbuteur
Requis: 2
exchange, complete with valves and double springs
1500 and 1600
Requis: 1
exchange, complete with valves and double springs
1622
Requis: 1
nouvel article, complet avec valves, simples ressorts de valve et alésage central pour l'huile
Requis: 1
nouvel article, complet avec valves, double ressorts de valve et alésage central pour l'huile
Requis: 1
heater valve port - when heater is not fitted
Requis: 1
thermal transmitter port - when transmitter is not fitted
Requis: 1
version matériaux composites. Epaisseur: 1,52 mm, Epaisseur une fois installé: 1,45 mm
Requis: 1
version compétition avec élément en métal (MLS) pour moteur à forte compression. Alésage maximum: 74 mm, épaisseur de montage: 0,69 mm
Requis: 1
de l'arbre de culbuteurs, position avant
Requis: 1
rocker shaft, rear
Requis: 1
version renforçée - remplace le joint circulaire de soupape
Requis: 8
pour soupape d'admission en bronze. Convient pour carburant sans plomb
Requis: 4
pour soupape d'échappement en bronze. Convient pour carburant sans plomb
Requis: 4
exhaust, hardened. For lead free applications - dimensions: 1.380 x 1.058 x 0.250"
1500 and 1600
Requis: 4
exhaust, hardened. For lead free applications - dimensions: 1.437 x 1.125 x 0.250"
1500 and 1600
Requis: 4
durçi, pour soupape d'échappement. Convient parfaitement pour essence sans plomb - dimensions: 38,227 x 30,048 x 6,350 mm
Requis: 4
avec joint de culasse version matériaux composites. Epaisseur: 1,52 mm, Epaisseur une fois installé: 1,45 mm
Requis: 1
avec joint de culasse version en cuivre
Requis: 1
Requis: 1