Filtres à huiles et radiateurs d'huile
filtre d'huile au bloc moteur
1500 jusqu'au moteur no. 15GB-26932
Requis: 1
filtre d'huile au bloc moteur
1500 à partir du moteur no. 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622
Requis: 1
conduite d'huile au bloc moteur
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
conduite d'huile sur filtre à huile
1500, 1600 et 1622
Requis: 1
pour tête de filtre à huile
1500, 1600 et 1622
Requis: 2
exécution en papier
pour tous les modèles MAG
à utiliser alternativement
Requis: 1
Exécution de microfiltre améliorée
pour tous les modèles MGA
à utiliser alternativement
Requis: 1
1500 jusqu'au moteur no. 15GB-26933, toutes les 1600, 1622 (version Purolator)
Requis: 1
boulon filtre à huile
1500 jusqu'au moteur n° 15GB-26932 (version ancienne Tecalemit)
Requis: 1
1500 jusqu'au moteur numéro 15GB-26932 (ancienne version Tecalemit)
Requis: 1
1500 jusqu'au numéro moteur 15GB-26932 (ancienne version Tecalemit)
Requis: 1
1500 to engine no. 15GB-26932 (early Tecalemit type)
Requis: 1
dans carter de filtre à huile
1500 jusqu'au numéro moteur 15GB-26932 (ancienne version Tecalemit)
Requis: 1
version de Tecalemit - pièce d'occasion
1500 jusqu'au moteur no. 15GB-26932
Requis: 1
pour boulons du filtre à huile
1500 jusqu'au numéro moteur 15GB-26932 (version ancienne Tecalemit)
Requis: 1
pour fixation sur boîtier filtre à huile
1500 jusqu'au numéro moteur 15GB-26932 (ancienne version Tecalemit)
Requis: 1
1500 à partir du moteur no. 15GB-26933, toutes les 1600, 1622 (version Purolator)
Requis: 1
boulon filtre à huile
1500 à partir du moteur n° 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (version tardive Tecalemit)
Requis: 1
pour filtre à huile
1500 à partir du moteur 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (version Tecalemit)
Requis: 1
1500 à partir du numéro moteur 15GB-26933, toutes les 1600,1622 (version tardive Tecalemit
Requis: 1
1500 from engine no. 15GB-26933, all 1600 and 1622 (late Tecalemit type)
Requis: 1
dans carter de filtre à huile
1500 à partir du numéro moteur 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (version Tecalemit)
Requis: 1
1500 à partir du moteur no. 15GB-26933, toutes les 1600, 1622 et Twin Cam
Requis: 1
pour boulons du filtre à huile
1500 à partir du numéro moteur 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (version tardive Tecalemit)
Requis: 1
pour fixation du carter filtre à huile
1500 à partir du numéro moteur 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (version tardive Tecalemit)
Requis: 1
1500 à partir du moteur no. 15GB-26933, toutes les 1600, 1622 (version Purolator)
Requis: 1
1500 à partir du moteur n° 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (Version Purolator)
Requis: 1
1500 à partir du moteur 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (version Purolator)
Requis: 1
1500 à partir du numéro de moteur 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (version purolator)
Requis: 1
dans le boîtier du filtre à huile - new old stock
1500 à partir du numéro de moteur 15GB-26933 ainsi que tous les 1600, 1622 et De Luxe avec boîtier de filtre à huile Purolator (1957-62)
Requis: 1
1500 à partir du numéro moteur 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (version Purolator)
Requis: 1
1500 à partir du moteur no. 15GB-26933, toutes les 1600, 1622 (version Purolator)
Requis: 1
pour boulons du filtre à huile
1500 à partir du numéro moteur 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (version Purolator)
Requis: 1
pour boulons filtre à huile
1500 à partir du numéro moteur 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (version Purolator)
Requis: 1
pour carter de filtre à huile sur filtre à huile
1500 à partir du numéro moteur 15GB-26933, toutes les 1600 et 1622 (version Purolator)
Requis: 1
filtre d'huile au bloc moteur
Twin Cam
Requis: 1
bloc moteur à la culasse
Twin Cam
Requis: 1
conduite d'huile sur culasse
Twin Cam
Requis: 1
entre la conduite d'huile et le bloc moteur - gainé avec fil en zinc
Twin Cam
Requis: 1
Twin Cam
Requis: 1
Twin Cam
Requis: 1
pour boulons de filtre à huile
Twin Cam
Requis: 1
pour fixation du carter filtre à huile
Twin Cam
Requis: 1
pour transformation sur cartouche à vis. Se monte sur le filtre à huile d'origine
1500 à partir du moteur no. 15GB-26933, toutes les 1600, 1622 et Twin Cam
Requis: 1
avec cartouche à vis
1500 à partir du moteur no. 15GB-26933, toutes les 1600, 1622 et Twin Cam
Requis: 1
10 rangées, raccordement à vis de 1/2" , 33 x 7.5 x 5.5 cm
standard pour tous les modèles d'exportation 1622 à partir du châssis no. 102736 (coupé) et 102950 (roadster) ainsi que toutes les Twin Cam
Requis: 1
steel, cylinder block to oil cooler
Standard equipment on all 1622 export models from chassis no. 102736 (Coupe) and 102950 (Roadster) and on all Twin Cam.
Requis: 1
steel, oil filter to oil cooler
Standard equipment on all 1622 export models from chassis no. 102736 (Coupe) and 102950 (Roadster) and on all Twin Cam.
Requis: 1
pour conduite de radiateur d'huile
standard pour tous les modèles d'export de la série 1622 à partir du numéro de châssis 102736 (coupé) et 102950 (Roadster) ainsi que toutes les Twin Cam
Requis: 2
conduite d'huile du radiateur sur arceau de roue
standard pour toutes les modèles d'export 1622 á partir du no. de châssis 102736 (coupé) et 102950 (Roadster) et toutes les Twin Cam.
Requis: 2
Standard equipment on all 1622 export models from chassis no. 102736 (Coupe) and 102950 (Roadster) and on all Twin Cam.
Requis: 2
standard sur tous les modèles exportation 1622 à partir du numéro châssis 102736 (Coupé) et 102950 (Roadster) ainsi que toutes les Twin Cam.
Requis: 2
standard pour toutes les 1622, modèles d'exportation à partir du n° de châssis 102736 (Coupé) et 102950 (Roadster) ainsi que pour toues les Twin Cam
Requis: 2
sur conduite d'huile du radiateur
C'est le standard standard pour tous les modèles d'exportation 1622 à partir du châssis no. 102736 (coupé) et 102950 (Roadster) ainsi que toutes les Twin Cam
Requis: 2
flexible de radiateur d'huile sur bloc moteur et filtre à huile
standard pour tous les modèles d'exportation 1622 à partir du châssis n° 102736 (coupé) et 102950 (roadster) ainsi que toutes les autres Twin Cam.
Requis: 2
standard sur tous les modèles d'exportation 1622 à partir du châssis no. 102736 (coupé) et 102950 (rodaster) ainsi que toutes les Twin Cam
Requis: 2
radiateur d'huile à la face avant
standard sur tous les modèles d'exportation 1622 à partir du châssis n° 102736 (Coupé) et 102950 (Roadster) ainsi que toutes les Twin Cam.
Requis: 4
Standard equipment on all 1622 export models from chassis no. 102736 (Coupe) and 102950 (Roadster) and on all Twin Cam.
Requis: 4
indesserrable
standard pour tous les modèles d'export à partir du châssis no. 102736 (Coupé) et 102950 (Roadster) ainsi que toutes les Twin Cam
Requis: 4
oil cooler
Standard equipment on all 1622 export models from chassis no. 102736 (Coupe) and 102950 (Roadster) and on all Twin Cam.
Requis: 1
