Bloc moteur - moteur à 3 paliers principaux
pièce d'occasion
série 18G et 18GA
Requis: 1
version renforcée
peut-être utilisée en alternative à l'écrou de culasse n° 4988
Requis: 11
Requis: 1
pour le couvercle du boîtier de commande - filetage 1/4"
Requis: 3
pour le couvercle du boîtier de commande sur roulement principal - filetage 1/4"
Requis: 2
pour fixation sur la plaque de blocage de l'arbre à cames
Requis: 3
peut-être utilisée en alternative au robinet de purge d'eau n° 5411
Requis: 1
du bloc moteur à la conduite d'huile - gainé avec fil en zinc
Requis: 1
Requis: 1
du compte-tours
Requis: 1
arrière, en aluminium
Requis: 1
de la plaque moteur, position supérieure - filetage 3/8"
Requis: 2
du chapeau de palier principal
Requis: 3
pour chapeau de palier principal
remplace la plaque blocage no. 292751
Requis: 6
pour la fixation du tuyau de ventilation du carter
série 18G
Requis: 1
série 18G
Requis: 1
des tuyaux de ventilation du carter
série 18G
Requis: 1
pour le clapet de la pression d'huile
Requis: 1
côté latéral - environ 3 mm d'épaisseur
série 18G
Requis: 1
postion avant
série 18G
Requis: 1
côté latéral - environ 3 mm d'épaisseur
série 18GA
Requis: 1
position avant
série 18GA
Requis: 1
de transmission du distributeur
Requis: 1
pour la fixation de la transmission du distributeur
Requis: 2
rouge foncé (maroon)
Contenu : 400 ml (72,50 €* / 1000 ml)
