Mécanisme d'embiellage - moteur à 5 paliers principaux

pièce neuve

en échange

pièce neuve

modèles US à partir de septembre 1974 (moteur avec faible compression)

dans l'arbre à cames

de l'arbre à cames

pour fixation sur la plaque de blocage de l'arbre à cames

hydraulique

hydraulique

du tendeur de chaîne

pour tendeur de chaîne

pour la fixation du tendeur de chaîne

pour tendeur de chaîne

longueur: 222 mm

série de 18GB à 18GG jusqu'à octobre 1971

longueur: 60 mm

série de 18GB à 18GG jusqu'à octobre 1971

longueur: 267 mm

MGB avec série de moteur 18V (à partir d'août 1971)

longueur: 39,59 mm

MGB avec série de moteur 18V (à partir d'août 1971)

pour arbre à cames

de l'arbre à cames

à deux rangées

série de 18GB à 18GG jusqu'à octobre 1971

duplex

MGB jusqu'en octobre 1971 avec des moteurs de la série 18GB, 18GF, 18GG, 18GH et 18GK

duplex

MGB jusqu'en octobre 1971 avec des moteurs de la série 18GB, 18GF, 18GG, 18GH et 18GK

à une rangée

série 18V à partir d'octobre 1971

à une ligne

MGB à partir d'octobre 1971 avec des moteurs de la série 18V

MGB à partir d'octobre 1971 avec des moteurs de la série 18V

jeu de 3 pièces

dimension standard. Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 4 segments avec rondelle d'arrêt, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971) - caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dépassement +0,020". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 4 segments avec rondelle d'arrêt, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971) - caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dépassement +0,030". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 4 segments avec rondelle d'arrêt, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971) - caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dépassement +0,040". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 4 segments avec rondelle d'arrêt, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971) - caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dépassement +0,060". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 4 segments avec rondelle d'arrêt, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971) - caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dimension standard. Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0,020". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0,030". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0,040". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0,060". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dimension standard. Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.0:1

MGB modèles USA avec moteurs des série 18V (de septembre 1974). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0,020". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.0:1

MGB modèles USA avec moteurs des série 18V (de septembre 1974). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0,040". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.0:1

MGB modèles USA avec moteurs des série 18V (de septembre 1974). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dimension standard. Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 4 segments avec rondelle d'arrêt, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dépassement +0,020". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 4 segments avec rondelle d'arrêt, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dépassement +0,030". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 4 segments avec rondelle d'arrêt, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dépassement +0,040". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 4 segments avec rondelle d'arrêt, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.75:1

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dimension standard. Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 9,0:1

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0,020". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 9,0:1

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0,030". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 9,0:1

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0,040". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 9,0:1

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0,060". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 9,0:1

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dimension standard. Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.0:1

MGB modèles USA avec moteurs des série 18V (de septembre 1974). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0,040". Spécifications: moteur 1.789 ccm, pistons à 3 segments avec axe de piston pressé, dimension de l'alésage standard: 80,25 mm, rapport de compression: 8.0:1

MGB modèles USA avec moteurs des série 18V (de septembre 1974). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dimension standard. Piston à 4 segments, 3 rondelles de compression et un racleur d'huile

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dépassement +0.020". Piston à 4 segments, 3 rondelles de compression et un racleur d'huile

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dépassement +0.030". Piston à 4 segments, 3 rondelles de compression et un racleur d'huile

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dépassement +0.040". Piston à 4 segments, 3 rondelles de compression et un racleur d'huile

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dépassement +0.060". Piston à 4 segments, 3 rondelles de compression et un racleur d'huile

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG et 18GK (d'octobre 1964 à octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

dimension standard. Piston à 3 segments, 2 rondelles de compression et un racleur d'huile

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0.020". Piston à 3 segments, 2 rondelles de compression et un racleur d'huile

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0.030". Piston à 3 segments, 2 rondelles de compression et un racleur d'huile

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0.040". Piston à 3 segments, 2 rondelles de compression et un racleur d'huile

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

dépassement +0.060". Piston à 3 segments, 2 rondelles de compression et un racleur d'huile

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

Dimensions: 80.251 x 82.918 x 143.154 mm

revisionné, en échange

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG (d'octobre 1964 à octobre 1969). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG (d'octobre 1964 à octobre 1969). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

de la bielle

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG (d'octobre 1964 à octobre 1969). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

MGB avec moteurs des séries 18GB à 18GG (d'octobre 1964 à octobre 1969). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

pièce nouveau

MGB avec moteurs des séries 18GG et 18GK (d'octobre 1969 à octobre 1971 - peut également être utilisé pour les moteurs antérieurs à partir d'octobre 1964 si les 4 bielles sont remplacées). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

MGB avec moteurs des séries 18GG et 18GK (d'octobre 1969 à octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur la face inférieure du couvercle avant

avec tête plate - revisionné, en échange

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

avec tête ronde - revisionné, en échange

MGB avec moteurs des série 18V (d'octobre 1971). Caractéristique: Marquage d'allumage sur le haut de la couverture

série 18GG à partir d'octobre 1969 et toutes les séries 18V

pour le boulon de bielle

série 18GG à partir d'octobre 1969 et toutes les séries 18V

sans chapeau de coussinet, en échange

modèles avec boîte de vitesse manuelle

révisé, complet avec chapeaux de coussinet. Un échange n'est pas nécessaire.

modèles avec boîte de vitesse manuelle

vilebrequin - dimension standard

vilebrequin - dépassement +0,020"

vilebrequin - dépassement +0,0050"

crankshaft pulley attachment

du vilebrequin - version avec amortisseurs de vibrations à utiliser

série de 18GB à 18GG jusqu'à octobre 1971

du vilebrequin - version avec amortisseurs de vibrations à utiliser. Diamètre: 130 mm

MGB avec des moteurs de la série 18V d'août 1971 à septembre 1974: Roadster de GHN5-258001 à GHN5-339965, GT de GHD5-258004 à GHD5-360069

du vilebrequin

série de 18GB à partir du numéro de moteur 11851, et toutes les autres séries à partir de 18GD

à deux rangées

série de 18GB à 18GG jusqu'à octobre 1971

à 1 rangée

série de 18V jusqu'à octobre 1971

dans le vilebrequin

série de 18GB à 18GG jusqu'à octobre 1971

dans le vilebrequin

série de 18V - octobre 1971

du vilebrequin

dimension standard - diamètre de tige standard: 47,65 mm

+0,010" démesure - diamètre de tige standard: 47,65 mm

+0,020" démesure - diamètre de tige standard: 47,65 mm

+0,030" démesure - diamètre de tige standard: 47,65 mm

+0,040" démesure - diamètre de tige standard: 47,65 mm

+0,060" démesure - diamètre de tige standard: 47,65 mm

dimension standard - diamètre de tige standard: 47,65 mm

+0,010" démesure - diamètre de tige standard: 47,65 mm

+0,030" démesure - diamètre de tige standard: 47,65 mm

+0,040" démesure - diamètre de tige standard: 47,65 mm

dimension standard - diamètre de tige standard: 54,03 mm

+0,010" démesure - diamètre de tige standard: 54,03 mm

+0,020" démesure - diamètre de tige standard: 54,03 mm

+0,030" démesure - diamètre de tige standard: 54,03 mm

+0,040" démesure - diamètre de tige standard: 54,03 mm

+0,060" démesure - diamètre de tige standard: 54,03 mm

avec un diamètre de 27,3 cm. Pour les véhicules avec vilebrequin à 5 paliers et boîte de vitesse avec synchronisation triple - revisionné, en échange

MGB d'octobre 1964 à octobre 1967 avec des moteurs de la série 18GB - Roadster de GHN3-48767 à GHN3-138360, GT de GHD3-71933 à GHD3-137795

avec un diamètre de 29 cm. Pour les véhicules avec boîte de vitesse avec synchronisation quadruple - revisionné, en échange

MGB à partir de novembre 1967 avec moteurs de la série 18GD, 18GF, 18GG, 18GH, 18GJ, 18GK et 18V - Roadster de GHN4-138401, GT de GHD4-139471

pièce neuve avec un diamètre de 29 cm. Pour les véhicules avec boîte de vitesse avec synchronisation quadruple

MGB à partir de novembre 1967 avec moteurs de la série 18GD, 18GF, 18GG, 18GH, 18GJ, 18GK et 18V - Roadster de GHN4-138401, GT de GHD4-139471

du volant moteur - version avec 120 dents. Diamère: 27,3 cm, épaisseur: 16 mm

MGB d'octobre 1964 à octobre 1967 avec des moteurs de la série 18GB - Roadster de GHN3-48767 à GHN3-138360, GT de GHD3-71933 à GHD3-137795

du volant moteur

MGB à partir de novembre 1967 avec moteurs de la série 18GD, 18GF, 18GG, 18GH, 18GJ, 18GK et 18V - Roadster de GHN4-138401, GT de GHD4-139471

de l'embrayage automatiquesur la couronne dentée

modèle avec boîte de vitesse manuelle

du volant moteur sur le vilebrequin

modèle avec boîte de vitesse manuelle

du volant moteur

modèle avec boîte de vitesse manuelle

modèle avec boîte de vitesse automatique

du volant moteur

modèle avec boîte de vitesse automatique

du volant moteur sur le vilebrequin

modèle avec boîte de vitesse automatique

série de 18GB à 18GG jusqu'à octobre 1971

SAE 15W-40