Pièces intérieures des pignons, synchronisation quadruple, de septembre 1968 à 1979
avec denture de 17 - pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses à synchronisation quadruple et goujon de roulement de 14 mm sur l'arbre principal
pas pour Clubman 1275GT et Cooper S (1968-79)
Requis: 1
avec denture de 18 - pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses à synchronisation quadruple et goujon de roulement de 14 mm sur l'arbre principal
Clubman 1275GT et Cooper S (1968-79)
Requis: 1
pour le palier de l'arbre primaire, épaisseur: 2,5 mm
selon le besoin
Requis: 1
pour l'arbre principal boîte de vitesse dans l'arbre d'entrée, cage ouverte
Requis: 1
diamètre des pivots dans l'arbre primaire: 14 mm (0,550")
Requis: 1
dans l'unité de synchronisation
diamètre: 7/32" (5,556 mm)
Requis: 3
à deux rangées sur le support métallique
peut être remplaçé par le roulement à aiguilles ref. no. 306133
Requis: 1
à une rangée, cage en nylon
remplace les anciens roulements à aiguilles avec cage en nylon ref. no. 201649
Requis: 1
à une rangée, cage en nylon
remplace les anciens roulements à aiguilles avec cage en nylon
Requis: 1
dans l'unité de synchronisation
diamètre: 7/32" (5,556 mm)
Requis: 3
pour roulement à aiguilles du pignon de vitesses
Requis: 1
à 2 rangées, arbre principal boîte de vitesse
diamètre extérieur: 65 mm
Requis: 1
de butée dans le carter du roulement à billes
pour roulement à billes principal ref. no. 215940
Requis: 1
0,010", pour palier principal de la transmission
0,010", pour palier principal de la transmission
pour arbre du pignon de renvoi et de marche arrière
Requis: 1
pour roulement principal de la boîte de vitesse, en fonte, fixation sur 4 trous
modèles avec boîte de vitesse type Rodchange
Requis: 1
pour roulement principal de la boîte de vitesse, fixation à 4 trous
modèles avec boîte de vitesse type Rodchange
Requis: 1
pour support du roulement principal de la boîte de vitesse
Requis: 2
17 dents, rapport final 3,76:1
autres rapports finaux
Requis: 1
18 dents, pour rapport final 3,44:1
autres rapports finaux
Requis: 1
- grand, du pignon de renvoi
13 rouleaux
Requis: 2
dents: 29/25/20/15. teeth: 29/25/20/15. Feature: the 29 teeth were 3.1/8" diameter - for vehicles with 4-synchro gearbox and 14 mm mainshaft nose
pas pour Clubman 1275GT et Cooper S (1968-79)
Requis: 1
dents: 29/25/20/15. Caractéristique: 76,2 mm de diamètre sur la denture 29 - pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses à synchronisation quadruple et goujon de roulement de 14 mm sur l'arbre principal
Clubman 1275GT et Cooper S (1968-79)
Requis: 1
pour petit pignon de renvoi, - 3,12 jusqu'à 3,14 mm
pour petit pignon de renvoi, - 3,17 jusqu'à 3,20 mm
pour petit pignon de renvoi, - 3,22 jusqu'à 3,25 mm
pour pignon de renvoi, petit - 3,30 jusqu'à 3,32 mm
marche arrière
pour boîte de vitesse de type Rod Change
Requis: 1
marche arrière, 17/18 dents
pour boîte de vitesse de type Rod Change
Requis: 1
pour pignon de marche à arrière
douille continue en une pièce
Requis: 1
pour entrainement primaire, 31 dents, diamètre de la tige: 19 mm (0,750")
longueur de pivots identique des deux côtés
Requis: 1
pour couronne dentée intermédiaire, 3,30 - 3,32 mm
repère vert, selon le besoin
Requis: 2
pour couronne dentée primaire, 3,35 - 3,37 mm
repère noir, selon le besoin
Requis: 2
pour la couronne dentée primaire, 3,40 - 3,42 mm
repère blanc, selon le besoin
Requis: 2
pour couronne dentée primaire, 3,45 - 3,47 mm
repère bleu, selon le besoin
Requis: 2
pour la couronne dentée primaire, 3,50 - 3,53 mm
repère rouge, selon le besoin
Requis: 2
pour pignon intermédiaire
diamètre extérieur: 27,05 mm (1,065")
Requis: 2
du côté de la boîte de vitesse
pour roulement à aiguilles ref. no. 200301
Requis: 1
1,1/8”, entraînement 1/2”, pour écrou, entrée de l'arbre principal
autres outils
Requis: 1
1,1/2” x 80 mm, entrainement 1/2”, clés spéciales à douilles pour rotules
autres outils
Requis: 1
