Pompe à carburant

Triumph: TR5 (1967-68) ainsi que toutes les TR6 P.I. (1968-75) • 2.5 P.I. Berline (1968-75)

remplace parfaitement la pompe Lucas d´origine, set avec filtre, durites, et cablage le tout déja assemblée

Pompe à essence pour TR5 et TR6 P.I.
Montée sur une tôle robuste galvanisée avec filtre, tuyaux et fils de raccord. C'est une amélioration par rapport à la pompe Lucas. Limora a sélectionné une pompe moderne à haute-performance équivalente à une pompe Bosch qui n'est pas sensible à la chaleur comme les pompes Lucas. Il s'agit d'une pompe très fiable. Le filtre d'essence se change en un tour de main, le dévissage pénible disparait. Le tuyau de pression vers la soupape modulatrice de pression est gainé d'un fil en acier, il n'y a rien qui circule. Afin de compenser les petites tolèrances anglaises, nous avons poinçonné des longs trous dans la plaque. Cela façilite le montage.
Données techniques de la pompe :
Tension : 12 Volt
Puissance de débit max. : 282 L/h
Puissance de débit : @ 3 bar (44psi): 228 ltr/hr
Puissance de débit : @ 5 bar (73psi): 204 ltr/hr
Pression de carburant : 10,6 Bar

Pour un fonctionement parfaitement de la pompe il est indispensable d´installer aussi la vanne de surpression, numéro de commande 304252 ou 537849.