Pompe à carburant

MG: 1100 und 1300 (1962-73)

Mini: MK1 et MK2 Berline (1959-71), Cooper (1960-69), Cooper S (1963-71), Innocenti Cooper 1300 (1965-74), Traveller et Countryman (1960-69), Van et Pick Up (1960-70). Également pour utilisations alternatives et modifications

autres voitures: Innocenti IM3/IM3S/J4 (1963-74) • Riley Kestrel et Riley 1300 (1965-69) • Vanden Plas Princess 1100 et 1300 (1964-74) • Wolseley 1100 et 1300 (1965-73) • Wolseley 18/85 (1967)

Sprite / Midget: modèles avec 1098 ccm et 1275 ccm de mars 1964 jusqu'à octobre 1974 (Sprite de HAN8-38829, Midget de GAN3-25788 jusqu'à GAN5-153920)

Morris: 1100 et 1300 (1962-71) • 1800 (1964-67) • 2200 avec carburateurs SU-HS6 (1972-74)

Austin: 1100 et 1300 (1962-74) • Allegro 1300 G.T. (1973-75) • 1800 (1964-66) • 2200 avec carburateurs SU-HS6 (1972-74)

électrique, 12 Volt, double polarité, coupure de pression et 60-80 litres de débit, aucun entretien à prévoir

Caractéristiques techniques:
• 12 Volt
• Débit: 60-80 ltr/Heure
• Pression de travail: 0,13-0,20 bar
• Hauteur d´aspiration 1,5 mètres
• Connections : 8 mm
En contrast des pompes mécanique les pompes électriques Hardi posèdent d´une propre propulsion avec un solenoid électrique qui assure un fonctionnement indépandent du moteur . Toutes les pompes Hardi ont un système de réglage de débit adaptée au besoins du moteur . Ca veut dire quelle pompe beaucoup ou peu dépandant du moteur.
Avantages du produit:
• auto amorcante
• protegée contre les parasites
• valable pour presque toutes las carburants : essence , diesel , carburants méthanol et éthanol
• résistante a des températures de -40° et + 80° .
• protégée contre la corrosion
• valable pour tout type de moteur
• facile a installer
• aucun entretien.