Réservoir de carburant
Jaguar: Type 'E' séries 1 et 2 (1961-70)
en aluminium. 100 litres - version compétition
Un grand réservoir en aluminium de 100 litres qui remplit tout l'espace sous le plancher du coffre, le plancher pouvant rester en place pour conserver l'aspect de série.
Le réservoir utilise le goulot de remplissage et l'unité de capteur standard.
Le support du transmetteur est usiné et soudé à l'intérieur. Il est livré complet avec un nouveau joint et 6 vis de retenue en acier inoxydable et des rondelles.
Un renflement (avec bouchon de vidange) au fond du réservoir sert de collecteur de carburant. Cette conception garantit une alimentation constante en carburant, même dans les virages rapides et les fortes accélérations.
Le collecteur de carburant est protégé par un couvercle en aluminium contre la saleté de la route ou les pierres provenant du gravier d'un circuit de course.