Bloc-moteur et vilebrequin
Set de pistons
dimension standard. Spécifications: 1998 ccm moteur, pistons plat à 3 segments, alésage standard: 74,676 mm, compression: 9,0:1
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Réf. produit : 447574
GT6 MK2 jusqu'au numéro de moteur KC50000 pour les modèles européens et KD50000 pour les modèles américains (1966-68) • Vitesse 2-Litre et MkII (1966-71) • 2000 Mk1 Berline jusqu'au numéro de châssis ME50000 (1963-69)
Set de pistons
dépassement +0,020". Spécifications: 1998 ccm moteur, pistons plat à 3 segments, alésage standard: 74,676 mm, compression: 9,0:1
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Réf. produit : 326389
GT6 MK2 jusqu'au numéro de moteur KC50000 pour les modèles européens et KD50000 pour les modèles américains (1966-68) • Vitesse 2-Litre et MkII (1966-71) • 2000 Mk1 Berline jusqu'au numéro de châssis ME50000 (1963-69)
Set de pistons
dépassement +0,030". Spécifications: 1998 ccm moteur, pistons plat à 3 segments, alésage standard: 74,676 mm, compression: 9,0:1
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Réf. produit : 326291
GT6 MK2 jusqu'au numéro de moteur KC50000 pour les modèles européens et KD50000 pour les modèles américains (1966-68) • Vitesse 2-Litre et MkII (1966-71) • 2000 Mk1 Berline jusqu'au numéro de châssis ME50000 (1963-69)
Set de pistons
dépassement +0,040". Spécifications: 1998 ccm moteur, pistons plat à 3 segments, alésage standard: 74,676 mm, compression: 9,0:1
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Réf. produit : 326426
GT6 MK2 jusqu'au numéro de moteur KC50000 pour les modèles européens et KD50000 pour les modèles américains (1966-68) • Vitesse 2-Litre et MkII (1966-71) • 2000 Mk1 Berline jusqu'au numéro de châssis ME50000 (1963-69)
Set de pistons
dimension standard. Spécifications: 1998 ccm moteur, pistons bombé à 3 segments, alésage standard: 74,676 mm, compression: 8,85:1
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Réf. produit : 447942
GT6 Mk2 du numéro de moteur KC50001 pour les modèles européens et KD50001 pour les modèles américains (1968-70) ainsi que toutes les GT6 Mk3 (1970-73) • 2000 Mk2 Berline à partir du numéro de châssis ME50001 (1963-69)
Set de pistons
dépassement +0.020". Spécifications: 1998 ccm moteur, pistons bombé à 3 segments, alésage standard: 74,676 mm, compression: 8,85:1
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Réf. produit : 447935
GT6 Mk2 du numéro de moteur KC50001 pour les modèles européens et KD50001 pour les modèles américains (1968-70) ainsi que toutes les GT6 Mk3 (1970-73) • 2000 Mk2 Berline à partir du numéro de châssis ME50001 (1963-69)
Set de pistons
dépassement +0.030". Spécifications: 1998 ccm moteur, pistons bombé à 3 segments, alésage standard: 74,676 mm, compression: 8,85:1
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Réf. produit : 447937
GT6 Mk2 du numéro de moteur KC50001 pour les modèles européens et KD50001 pour les modèles américains (1968-70) ainsi que toutes les GT6 Mk3 (1970-73) • 2000 Mk2 Berline à partir du numéro de châssis ME50001 (1963-69)
Set de pistons
dépassement +0.040". Spécifications: 1998 ccm moteur, pistons bombé à 3 segments, alésage standard: 74,676 mm, compression: 8,85:1
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Réf. produit : 447939
GT6 Mk2 du numéro de moteur KC50001 pour les modèles européens et KD50001 pour les modèles américains (1968-70) ainsi que toutes les GT6 Mk3 (1970-73) • 2000 Mk2 Berline à partir du numéro de châssis ME50001 (1963-69)
Boulon
flywheel to crankshaft - 7/16" UNF thread and 40 mm length
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Réf. produit : 513146
TR5, TR250 et TR6 (1968-76) • Spitfire 1500 (1974-80) • GT6 (1966-73)
Couronne dentée
volant d´inertie
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Réf. produit : 202
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Vitesse (1962-71) • Dolomite 1850 et Sprint (1972-80) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77)
Poussoir
standard specification
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Réf. produit : 289
Spitfire Mk2 à partir du moteur FC61023E et tous les modèles Mk3, Mk4 et 1500 (1964-80) • TR5, TR250 et TR6 (1968-76) • GT6 (1966-73) • 2000, 2. 5PI et 2500 Berline (1963-77) • Dolomite 1300 et 1500 (1976-80) • Vitesse 1600 à partir du moteur HB29804E et tous les modèles 2 litres (1964-71) • Herald 1200 à partir des moteurs GA177973E et GD59745E et tous les modèles 1250 et 1360 (1964-71)
Poussoir
fully heat treated steel version. Recommendable for all fast road and race engines
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Réf. produit : 12216
Spitfire Mk2 à partir du moteur FC61023E et tous les modèles Mk3, Mk4 et 1500 (1964-80) • TR5, TR250 et TR6 (1968-76) • GT6 (1966-73) • 2000, 2. 5PI et 2500 Berline (1963-77) • Dolomite 1300 et 1500 (1976-80) • Vitesse 1600 à partir du moteur HB29804E et tous les modèles 2 litres (1964-71) • Herald 1200 à partir des moteurs GA177973E et GD59745E et tous les modèles 1250 et 1360 (1964-71)
Filtre à huile
exécution en papier
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Réf. produit : 3235
GT6 (1966-73) • TR5/250 et TR6: véhicules avec radiateur d'huile (1967-76)
Pochette de joints pour moteur bas
without oil seals
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Réf. produit : 319267
TR5, TR250 et TR6 (1967-1976) • GT6 (1966-73) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • Vitesse 2-Litre et MkII (1966-71)
Joint de carter d'huile
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Réf. produit : 12163
TR5, TR250 et TR6 (1967-1976) • GT6 (1966-73) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • Vitesse 2-Litre et MkII (1966-71)
Joint de carter d'huile
high-temperature resistant silicone gasket
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Réf. produit : 347540
TR5, TR250 et TR6 (1968-1976) • GT6 (1966-73) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • Vitesse 2-Litre et MkII (1966-71)
Joint spi
couvercle du boîtier de commande
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Réf. produit : 1107
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Dolomite 1300 et 1500 (1976-80) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • Vitesse (1962-71)
Joint spi
crankshaft rear
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Réf. produit : 201070
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Dolomite 1300 et 1500 (1976-80) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • Vitesse (1962-71)
Joint
engine front plate
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Réf. produit : 10534
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Dolomite 1300 et 1500 (1976-80) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • Vitesse (1962-71)
Ressort
oil pressure relief valve - OE type
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Réf. produit : 268
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Vitesse (1962-71) • Dolomite 1300 et 1500 (1976-80) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77)
Ressort
for oil pressure relief valve, uprated version allows working pressure of 75 to 85 PSI
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Réf. produit : 12906
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Vitesse (1962-71) • Dolomite 1300 et 1500 (1976-80) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77)
Plaque-moteur
front - lightweight alloy replacement
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Réf. produit : 478518
TR5, TR250 et TR6 (1968-1976) • GT6 (1966-73) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • Vitesse 2-Litre et MkII (1966-71)
Bielle
new item
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Réf. produit : 305021
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire Mk4 et 1500 (1970-80) • Dolomite 1300 et 1500 (1976-80) • GT6 Mk1 à partir du numéro de moteur KC5001E (1967-68) et toutes les Mk2 et Mk3 (1968-73) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • Vitesse 2 Litre Mk2 à partir du numéro de moteur HC7937E (1968-71) • fin Herald 13/60
Bielle
revisionné, en échange
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Réf. produit : 22769
TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Spitfire Mk4 et 1500 (1970-80) • Dolomite 1300 et 1500 (1976-80) • GT6 Mk1 à partir du numéro de moteur KC5001E (1967-68) et toutes les Mk2 et Mk3 (1968-73) • 2000, 2.5PI et 2500 Berline (1963-77) • Vitesse 2 Litre Mk2 à partir du numéro de moteur HC7937E (1968-71) • fin Herald 13/60