Triumph Spitfire pièces de rechange chez Limora
Vous êtes comme nous un fan de véritables roadsters ? Chez nous, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour la Spitfire : nous proposons des pièces détachées pour la Triumph Spitfire 15oo ainsi que pour la MK III et la MK IV. Jetez un coup d'œil à notre catalogue de pièces détachées soigneusement conçu et trouvez ce que vous cherchez. N'hésitez pas non plus à nous envoyer un e-mail ou à nous appeler - nous nous réjouissons de tout contact !
Limora Catalogue de pièces détachées Triumph Spitfire
Everything you need to know about the Triumph Spitfire.
At least, if you want to tinker with it. Information on all components. Including one-to-one drawings. Only available in German language at the time. Réf. produit : 488364
Offres actuelles pour votre Triumph Spitfire
Entretoise
Réf. no. 16635
Ligne d'échappement
Triumph: Spitfire Mk4 1300 (1970-74)
en acier inoxydable
Lignes
d’échappement de Limora fabriquées selon nos instructions avec l’acier
inoxydable Sheffield 304/406, des contrôles de qualité très rigides, des
surfaces supérieures, des soudures et des brunissages parfaits. Nous
pouvons proposer ce prix uniquement parce que nous avons crée une petite
série. Merveilleusement travaillée elle s’intègrera très bien sous
votre voiture!
Mettez-la de côté aujourd’hui et installez-la cet hiver!
Réf. no. 13044 298,00
kit de montage Exhaust correspondant
Réf. no. 22971 48,00
Ligne d'échappement
Triumph: Spitfire 1500 modèles européens avec 2 carburateurs SU (1974-80)
en acier inoxydable
Lignes
d’échappement de Limora fabriquées selon nos instructions avec l’acier
inoxydable Sheffield 304/406, des contrôles de qualité très rigides, des
surfaces supérieures, des soudures et des brunissages parfaits. Nous
pouvons proposer ce prix uniquement parce que nous avons crée une petite
série. Merveilleusement travaillée elle s’intègrera très bien sous
votre voiture!
Mettez-la de côté aujourd’hui et installez-la cet hiver!
Réf. no. 13045 298,00
kit de montage Exhaust correspondant
Réf. no. 22972 48,00
Ligne d'échappement
Triumph: Spitfire Mk3 (1967-70)
en acier inoxydable
Lignes
d’échappement de Limora fabriquées selon nos instructions avec l’acier
inoxydable Sheffield 304/406, des contrôles de qualité très rigides, des
surfaces supérieures, des soudures et des brunissages parfaits. Nous
pouvons proposer ce prix uniquement parce que nous avons crée une petite
série. Merveilleusement travaillée elle s’intègrera très bien sous
votre voiture!
Mettez-la de côté aujourd’hui et installez-la cet hiver!
Réf. no. 13043 298,00
kit de montage Exhaust correspondant
Réf. no. 461443 48,00
Collecteur d'échappement
Triumph : Spitfire Mk3, Mk4, 1500 (1967-80)
Réf. no. 17298 422,-
Distributeur
Réf. no. 7814
Enroulement de l'inducteur
Réf. no. 9276
Emblème
Réf. no. 537348 "627174"
Démarreur
Dynamo
Dia. Tige: 15 mm, distance entre les patte-supports avant et arrières: 145 mm
Spitfire MK1, MK2 et MK3 (1962-70)
Réf. no. 290509
123 Boîtier d'allumage
Réf. no. 485462
Moteur
Boîte de vitesse et Overdrive
Embrayage
Système de refroidissement
Câbles de starter et d'accélérateur
Carburateur et filtre à air
Système de carburant
Essieu avant
Collecteur et ligne d'échappement
Direction
Essieu arrière
Système de freins
Roues
Electrique, système d'allumage, chauffage et tableau de bord
Carrosserie
Pare-chocs
Calandre de radiateur
Pièces de montage et enjoliveurs
Vitres
Habitacle
Tuning, équipement et accessoires
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Füllbilder
Tous les produits pour Triumph spitfire en un coup d'oeil
Triumph Spitfire MK 3
Introduite en 1967, la Spitfire Mark III, également conçue par Giovanni Michelotti, a été le premier grand lifting de la gamme. Un avant plus affûté et des contours plus marqués ont servi de modèle pour l'apparence des générations suivantes.
L'innovation la plus importante qui distingue la MK3 de la MK2 est le nouveau moteur quatre cylindres, qui a donné au modèle de meilleures performances. Le petit format de l'agile biplace est resté inchangé, mais a su convaincre par une construction bien pensée et tout aussi bien conçue.
Visuellement, la MK III se distingue par sa calandre, qui n'est plus divisée en deux parties, et par ses pare-chocs plus hauts, rendus nécessaires par les nouvelles exigences de sécurité en cas de collision. L'équipement change surtout au niveau de la capote, qui est désormais conçue comme une capote pliante facile à utiliser.
Avec un moteur de 1,3 litre et 75 ch, la voiture de sport atteint 160 km/h et dispose d'une boîte de vitesses à quatre rapports, dont les deuxième, troisième et quatrième sont synchronisés. Avec ces performances, la MK III est une voiture comparativement rapide pour son époque.
MK IV
Une version modernisée de la MKIII est la MK IV (1300). Sur ce modèle, le moteur de 1300 cm3 a été réduit à 63 ch et sa vitesse de pointe est désormais de 155 km/h. L'arrière a des contours plus anguleux et la voiture est légèrement plus grande dans l'ensemble.
Spitfire 1500
Structurellement, comme la version précédente MK IV, la MK1500 est assez serrée et la position assise, comme auparavant, est très basse. La Spitfire 1500 a été créée en combinant la carrosserie de la MK IV avec le nouveau moteur quatre cylindres de 1500 cm3, qui était également utilisé dans la Dolomite. La puissance du moteur n'a que légèrement augmenté pour garder la distance avec la série TR. Néanmoins : Les 72 ch sous le capot permettent toujours à la Spitfire d'atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h.
Triumph dans le sport automobile
En 1964 et 1965, Triumph a participé aux 24 heures du Mans avec des Spitfire aux performances améliorées qui pouvaient atteindre des vitesses de pointe de 210 km/h. La saison 1964 est marquée par des accidents, mais la saison 1965 est couronnée de succès : une victoire de classe et une deuxième place dans la plus petite catégorie sont obtenues grâce à la fiabilité des véhicules.
Limora fournit des pièces détachées de Triumph Spitfire de stock
Si vous possédez l'un de ces vifs brûlots dans votre garage, vous pouvez vous considérer comme chanceux. Non seulement vous avez acheté un véritable classique, mais la situation des pièces de rechange pour l'entretien et le soin de votre petit bijou est également favorable. Avez-vous des questions ou des préoccupations concernant les pièces de rechange pour Triumph Spitfire ? Notre service clientèle, avec ses conseils d'experts expérimentés et de haute qualité, est là pour vous. Appelez-nous.