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pour modification en cartouche à visser. Se visse sur la tête de filtre à huile d'origine
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Réf. produit : 459174
Stag (1970-77) • Dolomite et Dolomite Sprint (1972-80) • TR7 (1975-81)
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Réf. produit : 211715
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TR8 (1978-81)
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Réf. produit : 454869
TR8 (1978-81)
Chandelles porte voiture
charge admissible de 2 tonnes par chandelle. Hauteur réglable de 27 cm à 36 cm, version solide, pliable
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Réf. produit : 312445
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du volant moteur - pour les véhicules avec boîte de vitesses manuelle
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Réf. produit : 211724
TR8 (1978-81)
Dispositif de levage et d'inclinaison du moteur
blocage simple de l'inclinaison du moteur jusqu'à 45°. Entrainement avec cliquet de 1/2". Cpacité de charge : max. 900 kg
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Réf. produit : 303036
Douille entretoise
couvercle du boîtier de commande sur le bloc moteur
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TR8 (1978-81)
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Réf. produit : 9536
TR7 (1975-81) • Stag (1970-77) • Dolomite 1850 (1972-80)
Filtre à huile
cartouche à vis
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Réf. produit : 211658
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Réf. produit : 18198
pour transformation sur cartouche à vis: TR2 à TR4A (1953-67) • TR5, TR250 et TR6 (1967-76) • Stag (1970-77) • Dolomite et Dolomite Sprint (1972-80) • Triumph: TR7 (1975-81)
Filtre à huile
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Réf. produit : 2666
TR7 (1975-81) • Stag (1970-77) • Dolomite 1850 et Sprint (1972-80)
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timing cover, LH side
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Réf. produit : 322658
Stag (1970-77) • TR7 (1975-81) • Dolomite 1850 et Sprint (1972-80)
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TR8 (1977-81)
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Réf. produit : 528814
TR7 (1975-81)
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Réf. produit : 11851
TR7 (1975-81) • Dolomite 1850 et Sprint (1972-80)
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Réf. produit : 12629
TR8 (1978-81)
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Joint de culasse
version moderne en matériaux composites avec couche partielle en forme de tamis. Alésage: préformé. Epaisseur à la livraison: 1,20 mm, épaisseur au montage: 1,15 mm
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Réf. produit : 348017
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Joint de culasse
classic soft material gasket on metal layer. Bore size: 89.9 mm, thickness: 0.43"
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Réf. produit : 541362
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