Tunnel de transmission
Triumph: TR4 et TR4A (1961-67) • TR5/250 et TR6 (1967-76)
en deux parties. Reproduction plastique
C’est mieux parce que :
1. C’est plus facile à installer
Les housses d'une seule pièce sont encombrantes et peu maniables. Ce couvercle peut toutefois être installé sans difficulté car il est fabriqué en polyéthylène résistant mais flexible.
2. Ça facilite l’accès au service
Le coût de cette couverture de tunnel de transmission est amorti dès le premier service. Accès pratique à l'overdrive de type A ou J, à l'entraînement du compteur de vitesse, au commutateur des feux de marche arrière et à d'autres composants.
Accessory Tunnel de transmission
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