Pièces détachées Volvo pour voitures classiquess
Le terme Volvo vient du latin et signifie je roule. Et c'est ce que la classique suédoise fait comme aucune autre. Pratiquement aucune autre voiture n'est synonyme de fiabilité, de longévité et de sécurité comme elle. Et pas seulement parce qu'elle a été le premier constructeur automobile à introduire la ceinture de sécurité à trois points d'ancrage de série en 1956, avec un témoin lumineux si vous oubliez de l'attacher. Nous accompagnons les modèles des années 60 et 70 de pièces de rechange Volvo intéressantes pour les voitures classiques et les améliorations - n'hésitez pas à jeter un coup d'œil à notre gamme !
Bernhard Prautzsch
a une expérience professionnelle impressionnante de 44 ans avec les voitures classiques. Sa première voiture était une Taunus M12, qu'il a entretenue et réparée lui-même. Le début d'une relation de toute une vie...
Contact sur Bernhard.Prautzsch@Limora.com
Offres actuelles pour votre Volvo
Radiateur
• PV444 et PV544 avec moteur B16 (1957-61) • PV445 et P210 avec moteur B16 (1957-61) • Amazon avec moteur B16 (1956-61)
Réf. no. 488143
Radiateur
Première Amazon avec moteur B18 (1961-66)
Réf. no. 488139
Radiateur
Véhicules avec boîte de vitesses manuelle : Amazon tardive avec moteur B18 (1967-70) • P1800S, P1800E et P1800ES (1968-73)
Réf. no. 488141
Tous les produits pour Volvo en un coup d'œil
L'expérience qui est devenue un succès mondial
Volvo a été initialement fondée en 1915 en tant que département expérimental des "Swedish Ball Bearing Factories" - en fait un département expérimental. Elle est devenue un constructeur automobile dans le cadre d'un rachat par la direction en 1927. Au début, Volvo a construit des véhicules relativement peu spectaculaires, typiques de l'époque, en très petit nombre. Ce n'est qu'avec la PV444 que le design solide et progressif est devenu un succès mondial, la P120 étant même devenue une icône.
La P120 est synonyme d'acier sûr provenant de Suède et d'un look d'inspiration américaine. Grâce à ces propriétés, elle est aujourd'hui l'un des classiques les plus populaires de la marque.
Au total, plus de 667 000 véhicules de cette série ont été produits en treize ans - un succès économique également pour l'entreprise suédoise.
Le designer en chef Jan Wilsgaard, qui a façonné le style de nombreux modèles Volvo au fil des décennies, a opté pour des lignes dotées d'une calandre frappante, d'un long capot et de pneus à flancs blancs de série - autant d'éléments qui ont contribué au look distinctif de la suédoise. Et ce, pendant de nombreuses années.
Après deux changements de génération, qui se sont toujours déroulés avec prudence chez Volvo, la marque a acquis dans les années 1980 la réputation d'un constructeur de voitures très sûres et bien construites destinées à la classe moyenne supérieure. Aujourd'hui, les véhicules de Göteborg sont un élément permanent de la scène des voitures classiques.
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